沃尔沃XC60新能源刹车
52.39-60.39万
刹不住换轮胎，胎没问题换刹车皮。卡钳刹车盘对刹停距离有影响但不大。激烈驾驶散热更好，脚感跟线性而已，实际改装更多是外观需求
1、如果觉得重刹刹不住车，改轮胎是最直接的，原厂老混蛋vol标PZ4是个偏低滚阻和静音的型号，在纵向上确实一言难尽，就是个菜胎水准。换PS4可有明显提升，但是有共鸣声。 2、如果觉得刹车前段发虚，可以改polestar阿基波罗，轻踩就有全程线性紧致，缺点是贵。
硬件+软件才行
换套刹车吧！效果非常好！别听那些喷子乱说换轮胎！换了更加刹不住！
我的车明锐rs 原厂卡钳，刹车片换了毅丰蓝皮和刹车钢喉，轮胎ps4,急刹稳稳当当
混动模式 因为制动是动能回收刹车共同作用 脚感比较软 纯油模式下刹车会比较灵敏 如果提升刹车性能 可以换胎然后改卡钳
改刹车片就行，我的XC40也是感觉刹车不够用，升级好点的刹车片够用了
tei不错，但我推荐你先换一套倍耐力Pzero[灵光一闪]
那个胎碰到雨雪天气滑倒怀疑人生
刹不住，管米其林
你腿上力量再强，鞋底滑照样停不下来
28.29-32.20万
39.90-48.90万
25.58-33.58万
24.98-27.98万
89.49-89.49万
63.89-78.19万
刹不住换轮胎，胎没问题换刹车皮。卡钳刹车盘对刹停距离有影响但不大。激烈驾驶散热更好，脚感跟线性而已，实际改装更多是外观需求
1、如果觉得重刹刹不住车，改轮胎是最直接的，原厂老混蛋vol标PZ4是个偏低滚阻和静音的型号，在纵向上确实一言难尽，就是个菜胎水准。换PS4可有明显提升，但是有共鸣声。
2、如果觉得刹车前段发虚，可以改polestar阿基波罗，轻踩就有全程线性紧致，缺点是贵。
硬件+软件才行
换套刹车吧！效果非常好！别听那些喷子乱说换轮胎！换了更加刹不住！
我的车明锐rs 原厂卡钳，刹车片换了毅丰蓝皮和刹车钢喉，轮胎ps4,急刹稳稳当当
混动模式 因为制动是动能回收刹车共同作用 脚感比较软 纯油模式下刹车会比较灵敏 如果提升刹车性能 可以换胎然后改卡钳
改刹车片就行，我的XC40也是感觉刹车不够用，升级好点的刹车片够用了
tei不错，但我推荐你先换一套倍耐力Pzero[灵光一闪]
那个胎碰到雨雪天气滑倒怀疑人生
刹不住，管米其林
你腿上力量再强，鞋底滑照样停不下来