撼路者
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单单一个全时四驱，275马力，455扭矩，低四，后锁，非承载，就干翻一大片，30多万的价格你在合资或者进口车里面找找，你能找到其他吗，抛开电子类配置，福特在国内最好的技术上，可以说都用在了撼路者上了，为啥豪车都是全时四驱，撼路者卖的不好，主要是江铃不行，可惜了，如果让长福卖估计要翻几倍
推荐撼路者，毕竟带大梁，探险者外观确实略胜一筹，但是撼路者在国内上市时间比探险者长，小问题少，反正如果我有钱我就买撼路者，我可以平时不越野，但是得有，指不定哪天想去了
英雄所见略同
撼路者，城市也行，爬山也可以，下水也能。探险者叫先试试，啥也不是。也就是外形好看一点，内饰漂亮了一点。有一个词可以代表（伪娘）。
看你自己的用途
城市开就探险者，如果你喜欢户外，穿越，探险，就撼路者
撼路者兼顾两者，探险者只得其一，就这么简单
绝大部分人都是城市跑的多，只是也会出去跑一跑。两个同时都买有点太奢侈了。纠结
30.98-39.98万
22.68-30.98万
19.99-24.79万
49.80-89.80万
16.68-27.98万
24.98-32.58万
单单一个全时四驱，275马力，455扭矩，低四，后锁，非承载，就干翻一大片，30多万的价格你在合资或者进口车里面找找，你能找到其他吗，抛开电子类配置，福特在国内最好的技术上，可以说都用在了撼路者上了，为啥豪车都是全时四驱，撼路者卖的不好，主要是江铃不行，可惜了，如果让长福卖估计要翻几倍
推荐撼路者，毕竟带大梁，探险者外观确实略胜一筹，但是撼路者在国内上市时间比探险者长，小问题少，反正如果我有钱我就买撼路者，我可以平时不越野，但是得有，指不定哪天想去了
撼路者，城市也行，爬山也可以，下水也能。探险者叫先试试，啥也不是。也就是外形好看一点，内饰漂亮了一点。有一个词可以代表（伪娘）。
看你自己的用途
城市开就探险者，如果你喜欢户外，穿越，探险，就撼路者
撼路者兼顾两者，探险者只得其一，就这么简单
绝大部分人都是城市跑的多，只是也会出去跑一跑。两个同时都买有点太奢侈了。纠结