撼路者选买对比
27.58-37.48万
尴尬，这个价位，高点儿可以选普拉多，低点哈弗H9比它实惠。
如果实在是太在乎那七八万块钱，那就H9，如果不是，那就撼路者，机械素质不在一个层面
钱h够就买撼路者，不够就买H9
辆车自己试驾都明白了，谁都不用问，我以前也考虑你的问题，一试驾就解决了
道理都懂，真选择起来还是有点犹豫
实事求是就选H9，确实是好车，否则若迷信合资则撼路者。
撼路者三大件匹配好，性能超众，空间实用性欠缺，H9虽是国产，但实用性强，配置高。个人意见，仅供参考。
6缸机3.0排量，哈弗9不值得等等，，，，估计比撼路者价格还低呢
永恒的话题
足球你觉得国足好看还是欧冠好看？篮球你觉得cba好看，还是nba好看？汽车你觉得大九好还是福特好？
有才
极限预算如果差出五万以上。踏实撼路者2.3T。新轰9顶配现在落地27万内吧。大憾豪华，即使运动版外观。32万也落地了，厂家的售后服务还提升不少。为啥从钱上说呢。因为产品力还真没法简单对比。各有利弊。实在努不上去预算。那就轰9，如今品控等都成熟了不少。预算够，踏实撼路者吧。虽然都不是太理想。但20-30万没得可选啊主要。不嫌弃小，图个时尚够用，坦克300也可以了
排量是王道，各自看法不同，撼路者是贵了，尺寸也小，没性价比
3.0T我认为更多的是战略意义。当然，量产的话，可以看看口碑。如今车的问题，集中于变速箱和匹配方面。一般需求也没必要只追求动力参数。3.0T上来应该要匹配哈弗的9速双离合吧。轰9之前传言也要有3.0T，但我认为可能性不大。反正目前的坦克300和轰9，我觉得可买。总体可以令人满意。虽然被炒的一分优惠没有还要等车三四个月吧。但定位，产品力，指导价简单看还算合理范围内。预算如果到30冒点，还是偏向撼路者（虽然它也有让人吐槽的地方吧）
19.98-33.00万
30.98-39.98万
22.98-30.98万
21.48-27.98万
49.80-89.80万
45.98-54.98万
尴尬，这个价位，高点儿可以选普拉多，低点哈弗H9比它实惠。
如果实在是太在乎那七八万块钱，那就H9，如果不是，那就撼路者，机械素质不在一个层面
钱h够就买撼路者，不够就买H9
辆车自己试驾都明白了，谁都不用问，我以前也考虑你的问题，一试驾就解决了
道理都懂，真选择起来还是有点犹豫
实事求是就选H9，确实是好车，否则若迷信合资则撼路者。
撼路者三大件匹配好，性能超众，空间实用性欠缺，H9虽是国产，但实用性强，配置高。个人意见，仅供参考。
6缸机3.0排量，哈弗9不值得等等，，，，估计比撼路者价格还低呢
永恒的话题
足球你觉得国足好看还是欧冠好看？篮球你觉得cba好看，还是nba好看？汽车你觉得大九好还是福特好？
有才
极限预算如果差出五万以上。踏实撼路者2.3T。新轰9顶配现在落地27万内吧。大憾豪华，即使运动版外观。32万也落地了，厂家的售后服务还提升不少。为啥从钱上说呢。因为产品力还真没法简单对比。各有利弊。实在努不上去预算。那就轰9，如今品控等都成熟了不少。预算够，踏实撼路者吧。虽然都不是太理想。但20-30万没得可选啊主要。不嫌弃小，图个时尚够用，坦克300也可以了
排量是王道，各自看法不同，撼路者是贵了，尺寸也小，没性价比
3.0T我认为更多的是战略意义。当然，量产的话，可以看看口碑。如今车的问题，集中于变速箱和匹配方面。一般需求也没必要只追求动力参数。3.0T上来应该要匹配哈弗的9速双离合吧。轰9之前传言也要有3.0T，但我认为可能性不大。反正目前的坦克300和轰9，我觉得可买。总体可以令人满意。虽然被炒的一分优惠没有还要等车三四个月吧。但定位，产品力，指导价简单看还算合理范围内。预算如果到30冒点，还是偏向撼路者（虽然它也有让人吐槽的地方吧）