刚去4s看了,很喜欢。基本每个配置也都有现车。但发现个问题,基本现车生产日期都是2020年10月,或者2020年11月的。现在是2021年4月8日。按照习俗,国产车超过3个月就算库存车了,就算按照6个月算,也基本都过了。这个事情怎么算?厂家没有优惠吗?
荣威iMAX8配置价格
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荣威iMAX8
18.58-25.58万
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荣威RX9
17.58-24.38万
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估计是要清库存! 准备出小改款了! 比如在出厂的新车就没有a漏风, 360全景也换成高清的,魔吧要搞成选装, 还有魔吧套件选择多样化,
那平行进口有一些还放几年呢?你又怎么理解?
牛逼啊,荣威都能和进口比,周期一样吗,进口还有开了几年升值的,荣威开几年弄不好都停产了,950 550 350 360 w5可还在,从上市到停产也就几年的事吧
等等就有优惠了
等等就停产了
嗯
应该是去年牛皮吹大了,逐步消化库存车,比如2月份销量1台。
我不信,但是他们20年底两个月出货一万台你信吗?现在4S店都推20年10月份产的车是啥情况?
2月份一台,你还真信?我2月去了一次店,一下子都卖了2台
再好的车自己不喜欢,也不算好车
再差的车自己喜欢就是宝贝
只要真心喜欢,就买
别找理由
哇,你这个颜色好少见到,真挺漂亮的,
反正我下新单让厂家造的,估计下周能提车了
库存车不能简单用时间衡量,新车不是滞销车,只是销量还没有起来。新车上市短时间不会降价,一般要到中期改款时,会对前期车型做一定幅度的降价处理。反过来说,如果这车卖的很火,搞饥饿营销,加价都有可能。新车刚上市也不存在去库存,目前销量应该在逐步增长,可以参考具体数据。官方活动是前2万名车主,享受8年16万公里的核心动力总成质保,等等。
还是就去你的车友圈,好好的卖你的M8吧,反正我们也看不上
笑死了,还销量增长?2月销1台,3月销5台。额?还真是增长