去年荣威和传祺改款M8都没上市的时候，M8直接优惠1.5万，荣威什么优惠都没有。所以自然卖不动

一共上市几个月，质量就算不过关，也不会这么快反应吧。主要是价钱吧，我也犹豫好久，才决定接受这个价钱。

确实卖不动，主要就是车设计的太傻，尤其第二排和第三排

不知是不是因为4s店的自店系统和厂家的系统信息没统一？反正1台5台的销量我不信。

许多设计不合理，魔吧估计厂家都没弄懂能干啥，为了装x而装x，最受不了的是中排玻璃发雾，看时间长头晕，第三排座椅要优化，总之车不错，要根据消费者意见进行改进？！

修不好的大通

据说三月份只买了五台，我看这统计有问题，在三月份我也买了一台尊荣版22.38万车，4s店当月已售三台。在小地方一个店就能卖出去三台以上，全国怎么可能只卖几台车？瞎说。我四月下旬和原单位同事去河南自驾游，总行程2500公里，这车总的来说很不错，开起来很稳，静音，特别在高速上用自适应巡行功能，开赴来特别省力，只要握着方向盘，自动跟车，自动到你设定车速，见来车自动刹车，偏道报警前面有车到一定距离自动降速，一次三个多小时开下来一点不吃力。2500公里路加了1200元油费，算下来每公里5角钱。很经济了。是一辆性价比较高mpv汽车。买了此车我感到买对了。

反正在高速上跑这几天，实话实说，我是一辆也没看见这个车……

车展时看了一下实车，体验了一下空间，第二三排都能有舒适的坐姿，6—7人出行不是问题，行李箱小点，应该有部分观望者，很在意城区的实际油耗，若是用上BYD的DMI系统就完美了。