试驾感受,有电动车加速的线性,但是在平常的城市路面胎噪很明显,增程器声音不是很明显不过抖动还是能感觉到,最后就是车内空间估计也是这个车的软肋,尺寸外观有那么大坐进车里感觉空间不是很开阔甚至有紧凑感,
理想ONE加速
猜你喜欢
-
理想L7
30.18-37.98万
获取底价
-
理想L8
32.18-39.98万
获取底价
-
理想L9
42.98-45.98万
获取底价
-
小鹏P7
22.39-33.99万
获取底价
-
蔚来ES6
33.80-39.60万
获取底价
-
蔚来ES8
49.80-59.80万
获取底价
需要看下胎压,很奇怪试驾车气打的都很足,隔音好了也会显得胎噪大,可以窗户开个缝再听听,空间相对油车毕竟底板很厚的电池,纵向空间有损失
不过2021款座椅坐上去确实舒服,还有按摩座椅更爽,坐上都不想下来
市区胎噪跟路面材质有关,米其林的轮胎不会太差的。大部分路面我感觉听不错的。空间说实话只能说还不错,毕竟有第三排,如果理想做5座车,空间应该巨大
这是我第一次看见有人说城市路面胎噪明显,而且空间不行我难道买了个假理想,我最满意的就是理想的静音和空间啊
哦,沥青路面好像是,那个路面所有车都一样,但是空间真的是同级别无敌的表现
路面是沥青路面,陪试驾小哥自己都说这个轮胎在这样的路面胎噪感觉是比较明显,然后坐进车内的第一感觉是空间不大,可能还没适应,不过一家四口两大人两小孩去试驾空间,我身高175坐在二排调整好合适的坐姿第三排确实不大,个人感觉可能跟地板高度有关。