选蔚来的，我认为都是有一定的经济能力的。
车不错，可惜我财务跟不上。

我自己对比试驾过性能版ES6和运动版EC6，最后定了运动版EC6，因为空悬版本虽然听起来很高级提速也更快，但是底盘比较松散，过沟坎虽然震动能过滤的比较好但是车身晃动非常大，不如机械悬挂质感来的好。而且蔚来的机械悬挂调教的很好，全铝结构加DCC和变径弹簧，无论是舒适度还是操控响应在SUV里都属于非常好的（反正我自己觉得比Model Y和iX3都要强），意见供参考。还是建议自己去牛屋对比试驾下，应该两个版本的试驾车都有。顺便说一下我运动版EC6租电池也要35万了（因为最贵的几个选装都要了，包括Nappa，大NP和21寸碳纤维轮毂

就这么和你说，有空气悬挂和没有空气悬挂感觉差不多，另外加速也没有太大的差距

最讨厌车企玩选配，因为感觉这些选装都能用得上但又心疼钱。全系一个配置不好吗？

一定上，你都要买蔚来了，还在乎那么点钱嘛，要是纠结那点选装费干嘛不买同样是普通悬挂的model Y，续航还长，还便宜

建议不要空气悬挂，我试驾了三次性能版，至少目前蔚来的空气悬挂调教得还是差强人意，余震很多。另外，性能版的电门调教也不如普通版的，不线性，脚感非常奇怪。建议运动版就行了，多出的钱可以选装方向盘座椅加热，非常实用。

蔚来的空气弹簧让底盘感觉松散，而且有异响，10月会对空气弹簧有问题的车辆进行更换，所以强烈不建议选空悬，普通弹簧更好

未来空气悬架没有实际用途。就是为了提高品牌定位设计的。从舒适型和通过性上说，毫无差别。他不可以手动调节升降高度，高速和停车一档，其他一档。人没办法嘛。我开大切，空气悬架底盘四档高度主动可调。我买了蔚来，运动版，毫无差别。

不要买蔚来啦，硬件配置都淘汰了