荣威iMAX8
18.58-25.58万
您的意思是把魔吧换成左边电动门吗吧？我有同感，另外主副驾驶座在加个扶手就完美了
MPV买过来不改装的话就没灵魂了，所以还是买中配的好，如果不喜欢魔吧，又不介意中控屏太小的话买低配的也OK，顶配和次顶配就算了，多出来的东西很多都是要拆掉的，没必要
厂商喜欢你多花钱
旗舰配置太低了，全系性价比最高的就是次顶配了
我觉得单侧电动门挺好的，一边电动，省心省力，一边手动，不受电力和其他小毛病等因素干扰，纯机械，易保养好维护，两者兼顾。而且，万一电瓶亏电，车打不着不说，门都打不开，可咋办？高配还是建立在有电的基础上，没电，再多的功能都是摆设！这也就是高配车停车时间长了容易亏电的原因，毕竟很多功能要发挥是需要一直耗电的，对吧！
三千多块钱改一个自动门不就完了
没这么感觉。
喜欢又要双自动门也不差那2-3万吧
没电情况下双侧自动门一样可以打开啊？本来就有一个开关poweroff控制自动门和尾门断电一样变手动打开关闭
没同感
16.98-21.88万
17.58-24.38万
12.08-19.08万
29.98-41.18万
19.39-23.89万
17.98-36.98万
您的意思是把魔吧换成左边电动门吗吧？我有同感，另外主副驾驶座在加个扶手就完美了
MPV买过来不改装的话就没灵魂了，所以还是买中配的好，如果不喜欢魔吧，又不介意中控屏太小的话买低配的也OK，顶配和次顶配就算了，多出来的东西很多都是要拆掉的，没必要
厂商喜欢你多花钱
旗舰配置太低了，全系性价比最高的就是次顶配了
我觉得单侧电动门挺好的，一边电动，省心省力，一边手动，不受电力和其他小毛病等因素干扰，纯机械，易保养好维护，两者兼顾。而且，万一电瓶亏电，车打不着不说，门都打不开，可咋办？高配还是建立在有电的基础上，没电，再多的功能都是摆设！这也就是高配车停车时间长了容易亏电的原因，毕竟很多功能要发挥是需要一直耗电的，对吧！
三千多块钱改一个自动门不就完了
没这么感觉。
喜欢又要双自动门也不差那2-3万吧
没电情况下双侧自动门一样可以打开啊？本来就有一个开关poweroff控制自动门和尾门断电一样变手动打开关闭
没同感