2025新款宝马i3降价20万 最低16万

尾部造型将运动与性能展现的淋淋尽致，3D立体的悬浮尾灯，刻画出精致的背部姿态。后包围全新的电动风格设计，以独特之美，电动化更加突出。后尾门电动感应式开启，需要去选装。

这些硬件和标定的运动化让车重超过两吨的宝马i3在滑动时依然轻盈和稳定，它拥有2966mm的轴距，比宝马3系还多了5mm，但是你从不会觉得它长，你特别愿意去做出让它突破抓地力和极限的动作，然后在你可控的情况下尽情踩下动力踏板，来享受驾控乐趣，你完全不怕控制不了它，因为它电控足够聪明，再配合带有ARB防滑稳定控制单元的DSC动态稳定系统在场地里可以肆无忌惮，这让我想起了斯巴鲁BRZ的感受，轻盈可控。

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