2026年03月29日 06:15 来源:深圳深业广本 类型:优惠促销
| 车型 | 指导价/优惠 | 售价 | |
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| 冠道 2026款 240TURBO 两驱舒享版 | 23.98万 到店面议 |
23.98万 | 询价 |
| 冠道 2026款 240TURBO 两驱智享版 | 25.58万 到店面议 |
25.58万 | 询价 |
| 冠道 2024款 240TURBO 两驱舒享版 | 23.98万 ↓5.00万 |
18.98万 | 询价 |
| 冠道 2024款 240TURBO 两驱智享版 | 25.58万 ↓5.00万 |
20.58万 | 询价 |
| 冠道 2026款 370TURBO 两驱豪华版 | 27.98万 到店面议 |
27.98万 | 询价 |
| 冠道 2026款 370TURBO 四驱尊享版 | 29.28万 到店面议 |
29.28万 | 询价 |
虽然发动机的数据给人较为“凶猛”的感觉,但冠道的起步还是比较温和的,并不会感到过多的突兀。当然只要持续踩下油门,我们还是能感觉到这台发动机动力之充沛,响应不仅及时,而且表现线性,特别是在中后段加速时,发动机更是带给我们十分迅猛有力的反馈。

新车在内饰上也做了升级,中控台使用了更多皮质材料,这个水平,我说一句它是“最豪华的本田”,应该是没问题的。虽然多物理按键的内饰,用现在的目光看起来,确实是有点不够前卫了。但对于年龄稍大的消费者来说,物理按键和旋钮的使用降低了操作难度,各种功能触手可及,一定程度上减轻了驾驶员的学习成本。 另外,Honda CONNECT 3.0系统升级了语音识别能力,还增加了CarLife的手机互联功能。Honda SENSING智能驾驶辅助也进行了升级,整体性能得到了提升。

高配版的冠道采用了可加热的全真皮座椅,并在前排提供了座椅通风和驾驶席12向调节带座椅记忆。这款座椅对于不同身高体型的乘员都能提供不错的支撑和包裹性。

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