飞行家
50.08-76.38万
遵雅性价比最高
这个问题很难直接回答。 有没有区别，肯定有。 但是感受上有多大区别，每个人对振动感觉不同，和以前开什么车也有关系，和经常跑什么路也有关系。 要是以前开普通车型，不经常走颠簸路，我觉得尊享也就足够了。 上尊雅的大多也不是直接奔着CCD，而是其他配置。 另外，所谓过滤路面振动，也不是那种减速带啊，非铺装路的振动，而是小坑小洼的。
你就记住一句话，钱没有白花的，哪怕是白花了你还买个教训呢。
尊雅能选棕色内饰，尊享不行。百姓司机一般感觉不出来什么悬什么挂的。有的女司机轮胎都没气了还哇哇的狂奔那（估计你能听说过类似的事）
如果资金不是问题，尊雅是性价比最高的，行政次之。
hud和电吸门都不错，对空悬无感
其实我感觉这两个配置最大的差别就是前排座椅调节和锐威音响，其他差别都可以忽略
我是尊享车主，提车近四个月了，我个人的驾驶感受就是尊享版的前双叉臂悬挂，真心非常的高级，滤震非常的干脆，有质感。请参考
只要有飞行家得地方就有你。
因为我是飞行家车主呀。
说白了就是想看看这5万差价值不值吧，本人虽然不是飞行家车主，个人觉得性价比最高的是尊享，但60万花出去了，貌似尊雅才有了舒适豪华的感觉
嗯嗯，谢谢
过烂路时减震舒适些，现在的路况都比较好吧！
可以考虑林肯，性价比还是高，如果预算没问题可以去试驾bba，尽量买3.0，开2.0是体会不到3.0的乐趣的。
谢谢你，也是，平时的确不跑烂路，所以可以说城市道路基本上没有什么区别是吗
23.58-34.58万
32.88-46.88万
30.98-39.98万
100.80-125.80万
47.20-66.80万
33.50-39.50万
遵雅性价比最高
这个问题很难直接回答。
有没有区别，肯定有。
但是感受上有多大区别，每个人对振动感觉不同，和以前开什么车也有关系，和经常跑什么路也有关系。
要是以前开普通车型，不经常走颠簸路，我觉得尊享也就足够了。
上尊雅的大多也不是直接奔着CCD，而是其他配置。
另外，所谓过滤路面振动，也不是那种减速带啊，非铺装路的振动，而是小坑小洼的。
你就记住一句话，钱没有白花的，哪怕是白花了你还买个教训呢。
尊雅能选棕色内饰，尊享不行。百姓司机一般感觉不出来什么悬什么挂的。有的女司机轮胎都没气了还哇哇的狂奔那（估计你能听说过类似的事）
如果资金不是问题，尊雅是性价比最高的，行政次之。
hud和电吸门都不错，对空悬无感
其实我感觉这两个配置最大的差别就是前排座椅调节和锐威音响，其他差别都可以忽略
我是尊享车主，提车近四个月了，我个人的驾驶感受就是尊享版的前双叉臂悬挂，真心非常的高级，滤震非常的干脆，有质感。请参考
只要有飞行家得地方就有你。
因为我是飞行家车主呀。
说白了就是想看看这5万差价值不值吧，本人虽然不是飞行家车主，个人觉得性价比最高的是尊享，但60万花出去了，貌似尊雅才有了舒适豪华的感觉
嗯嗯，谢谢
过烂路时减震舒适些，现在的路况都比较好吧！
可以考虑林肯，性价比还是高，如果预算没问题可以去试驾bba，尽量买3.0，开2.0是体会不到3.0的乐趣的。
谢谢你，也是，平时的确不跑烂路，所以可以说城市道路基本上没有什么区别是吗