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宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车（Sport Activity Coupe）。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。

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4880长 1983宽 1709 2933的轴距，空间不想大都难啊，视界很好，并且后排的视界也很宽阔，这点轿车是无法比的，由所以4座的原因后排彻底感觉不到很拥堵，反而感觉很整齐，彻底没有那种很纠结的感觉。

动力方面，搭载3.0T发动机配48V轻混系统，发动机最大功率280千瓦，最大扭矩520牛米，变速箱配8速手自一体。底盘悬挂结构为前双叉臂后多连杆，配空气悬架和适时四驱系统。

宝马车尽管比较贵，可是贵有贵的道理。无论是层次感，仍是整体的舒适性，X6都做得十分不错。首要车辆的外观十分大气，车身线条十分流通漂亮，前大灯的造型十分犀利，概括细长漂亮。进气格栅的规划十分圆润。车辆尾部的规划显得十分动感。尾灯的规划也十分考究，整体显得十分美观。

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