比亚迪宋Pro DM-i置换升级 综合优惠后售价9.28-12.28万
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龙兴同和名车城城市展厅 2025年10月15日 13:58
虽然现在各个厂家都在大力发展纯电动车型,但是在燃油车向纯电动车过渡的这个特殊时期,混动车型更受人们的青睐。以前丰田的混动车型是比较吃香的,但是现在大家也看到了,比亚迪的DM-i混动已经成为了一种新潮流,并且比亚迪的这套混动系统跟丰田的那套混动还有着本质区别。今天我们就从宋Pro新能源这台车入手,看看比亚迪的混动技术到底有什么不同?
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内饰方面也和燃油版保持高度一致,8.8英寸的全液晶仪表能够显示一些基本的信息。中控屏的尺寸根据配置不同,有10.1英寸,12.8英寸和15.6英寸三款尺寸可选,并且中控屏可旋转也是比亚迪的基本操作。新车内置了DiLink 4.0系统,车机的智能化和流畅度方面也有进一步提升。

动力方面,宋Pro新能源配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率为118kw,峰值扭矩为245牛·米;同时配备了总功率为120kw,总扭矩为280牛·米的电动机,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗1.3L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置四驱的驱动形式。

外观方面,宋Pro新能源车型与燃油版车型的设计风格相仿,前脸的进气格栅采用燃油版车型的样式,与比亚迪唐系列造型相似,瓶口式的前中网搭配三目结构的LED远近光大灯,能够体现比亚迪车型的身份。侧面的车身设计比例有点失调,车身显得有点胖,不够纤细。不过比亚迪为这款车分别配备18英寸和19英寸的轮毂,并采用电子驻车技术。

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