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奥德赛新款售价17万起 欢迎上门试驾

恒源丰达汽车 2025年08月29日 12:35

距结束还剩:

经历了第三第四代的换代之后,奥德赛似乎逐渐演化成类似咱们现在所说的休旅三厢车的形态。毕竟这两代车型流畅的轿车线条以及后车门角度开启的方式等设计元素都和MPV的显著化特征有着明显的区别。

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  • 奥德赛 2024款 2.0L e:HEV 锐·耀享版

    22.98万 29.98万 7.00万 询底价

  • 奥德赛 2024款 2.0L e:HEV 锐·至尊版

    25.88万 32.88万 7.00万 询底价

  • 奥德赛 2024款 2.0L e:HEV 锐·领享福祉版

    27.08万 34.08万 7.00万 询底价

  • 奥德赛 2024款 2.0L e:HEV 锐·御享四座版

    36.98万 43.98万 7.00万 询底价

传动系统方面,与动力系统所匹配的依然是 E-CVT 变速箱。此外,第三代 i-MMD 系统能在 "EV 纯电行驶模式 "、" 混合动力行驶模式 " 以及 " 发动机行驶模式 " 三种模式间无缝切换,带来平顺的驾驶体验。新车的 WLTC 综合工况油耗低至 5.88L/100km,在今天来看,这个油耗表现依然亮眼。

内饰方面:我的低配版是全布沙发,乘坐舒适包裹性不错,而且门侧以及碰触到的地方都拿布做了包裹,感觉很舒适,而且最后排座椅腿部空间也还可以,两个人座正好,三个人座略微有些腿不太舒服。

新车的车身看上去修长扎实,双腰线设计的平直流畅,营造出较强的层次感,悬浮式车顶的配备是个亮点,提升了一定的时尚感,电动侧滑门是有配备的,这是高端MPV的基础配置,全新样式的多幅式轮毂造型年轻。车尾的造型扁平,厚实的扰流板上配备了高位刹车灯,尾灯组设计的圆润饱满,同时还进行了熏黑的处理,内部透镜设计的比较清晰,点亮之后的视觉冲击力不错,中间装饰了贯穿式的银色饰条拉伸了车尾的视觉长度,反光灯带比较修长。

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