上海昆泽汽车 2025年08月20日 18:04
阿斯顿·马丁是一家超过百年历史的跑车品牌,同时也是007的最爱,因为它是GT跑车的领袖,足够的高贵优雅。我想象不到西装革履的英伦贵族坐在法拉利或者兰博基尼那样跳脱的画面,但是坐进阿斯顿马丁的车内,一切都毫不维和。 从1948年阿斯顿·马丁的第一辆DB系列跑车亮相至今,DB系列跑车一直以来都将优雅、舒适与速度灌注其身,DB11也并不例外。
前排无论是驾乘空间,还是驾乘舒适度上都没有问题,但作为一台前置后驱的超跑车型想要兼顾后排座椅的舒适性与空间性显然并不太实际。0.618的黄金风格比例让车辆有着十分突出的视觉效果,而20寸双色运动轮毂搭配红色运动卡钳则进一步提升了车辆的运动感。

动力方面,阿斯顿·马丁DB11搭载了一台4.0T双涡轮增压V8结构的大排量发动机,可爆发出393kW的峰值功率,在2000-5000转速区间内,可输出675N·m的峰值扭矩,在换挡响应极为迅速的8AT手自一体变速箱的加持下,0-100km加速成绩只需要4秒,这个表现还是非常快的,敞篷版本的车型慢了0.1秒。当然阿斯顿·马丁DB11的油耗表现也是很可观的,NEDC工况下综合油耗为10.5L/100km。

阿斯顿·马丁对于DB11采用了很多新颖的设计,看起来没用但是用起来还会给人一种不一样的感觉,比如尾部的电吸后备箱还有前脸的电吸发动机盖,还有让人觉得有点鸡肋的就是DB11为了追求不破坏整体造型,使用了隐藏式尾翼,通过空气动力来达到具有尾翼类似的效果,这点呢可能大多数人都理解不了,别人都是追求张扬的“破风大尾翼”,而马丁则为了“低调”把它藏起来了。

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