宝马i3 eDrive 40 L正式上市 售价为38.39-41.39万
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广东万凯名车宝马i3钜惠20万元 仅16万可入手
广东万凯名车 2025年07月15日 11:49
距结束还剩：
如果说过去的i3是追求完美主义的艺术品，那全新的i3就是秉承实用主义的工具，这个结论自然有不少事实基础作为依据。诚然，全新i3的外观设计脱胎于自家的3系，但是你不可否认的是，3系也是一款成功的产品，所以当i3在这样的基础上进行再设计时，基本上保留了3系的优势，同时又开发出了独属于电气化产品的特色，杜绝了设计翻车的可能。
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全新宝马i3摆脱了传统燃油车的排气管和散热限制，而是加入了更加扁平宽大的尾部扩散器，营造硬朗饱满的视觉冲击，同时帮助空气快速通过形成强大下压力，给高速行驶的车身提供更多下压气流。除此之外，连接起两端尾部扩散器的横线设计也从视觉上提升了车尾宽度，带来更低趴的尾部姿态。尾灯则是设计成了突出的3DLED灯条，同样L型的样式和也车头大灯相互呼应。
坐进车内，内饰设计比较简约，视觉效果相当独特。该车方向盘造型非常大气，采用真皮材质，给人有一种想去驾驭它的冲动。让我们看一下中控，采用14.9英寸中控屏进行装饰，让内饰设计颇具层次感，看着有一定的科技感。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出简洁大方的设计风格，显得很有霸气有型的感觉。该车采用了仿皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节等功能，提高了驾乘者的乘坐感受。
这些硬件和标定的运动化让车重超过两吨的宝马i3在滑动时依然轻盈和稳定，它拥有2966mm的轴距，比宝马3系还多了5mm，但是你从不会觉得它长，你特别愿意去做出让它突破抓地力和极限的动作，然后在你可控的情况下尽情踩下动力踏板，来享受驾控乐趣，你完全不怕控制不了它，因为它电控足够聪明，再配合带有ARB防滑稳定控制单元的DSC动态稳定系统在场地里可以肆无忌惮，这让我想起了斯巴鲁BRZ的感受，轻盈可控。
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