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保时捷911新款售价130万起 欢迎上门试驾

上海宾恒豪车 2025年05月15日 15:32

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作为保时捷品牌最经典的跑车车型，全新一代的911延续了老款的设计风格，前后线条更加流畅，在路上行驶回头率绝对爆表。

保时捷911 本店最新报价及优惠 售全国
  • 保时捷911 2025款 Carrera 3.0T

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  • 保时捷911 2025款 Carrera T 3.0T

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  • 保时捷911 2025款 Carrera Cabriolet 3.0T

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  • 保时捷911 2025款 Carrera GTS 3.6T

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  • 保时捷911 2025款 Carrera 4 GTS 3.6T

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  • 保时捷911 2025款 Carrera GTS Cabriolet 3.6T

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  • 保时捷911 2025款 Carrera 4 GTS Cabriolet 3.6T

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  • 保时捷911 2025款 Targa 4 GTS 3.6T

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  • 保时捷911 2025款 Spirit 70 3.6T Heritage Design

    266.80万 266.80万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2025款 GT3 4.0L

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  • 保时捷911 2025款 GT3 旅行版 4.0L

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  • 保时捷911 2024款 Turbo 3.7T 50周年纪念版

    267.80万 267.80万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2023款 Turbo S 3.7T

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  • 保时捷911 2023款 Turbo S Cabriolet 3.7T

    250.00万 250.00万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2023款 Carrera 3.0T

    129.80万 129.80万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2023款 Carrera 4 3.0T

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  • 保时捷911 2023款 Carrera Cabriolet 3.0T

    145.40万 145.40万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2023款 Carrera T 3.0T

    146.35万 146.35万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2023款 Carrera 4 Cabriolet 3.0T

    153.20万 153.20万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2023款 Targa 4 3.0T

    153.20万 153.20万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2023款 Carrera S 3.0T

    149.30万 149.30万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2023款 Carrera 4S 3.0T

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  • 保时捷911 2023款 Carrera S Cabriolet 3.0T

    164.90万 164.90万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2023款 Carrera 4S Cabriolet 3.0T

    172.80万 172.80万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2023款 Targa 4S 3.0T

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  • 保时捷911 2023款 Dakar 3.0T

    228.80万 228.80万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2023款 GT3 RS 4.0L

    297.64万 301.00万 ↓3.36万 询底价

咨询电话： 13774359195

再看车尾部分，和前脸造型一样，均有着很高的辨识度。沿用保时捷全新的家族式设计语言，贯穿式尾灯组合应用其中，将保时捷英文车标镶嵌在尾灯中间位置，进一步提升了尾部的档次。当然作为跑车定位的保时捷911，在运动感营造上也有着较深的造诣，在双边共双出的圆形大尺寸排气、与前脸相呼应的尾部下包围以及电动后扰流板等设计元素的加持下，视觉效果尤为出众。

内饰方面，新车采用保时捷最新的家族式设计，并对原有的中控布局进行了升级优化。新车配备有全新的PCM 6.0系统，拥有更大的中控触摸屏、双7英寸液晶仪表以及更先进的语音控制系统。该系统还针对UI交互界面重新进行了优化，修改了图标设计，配备有新字体和新颜色，视觉效果更加出色且便于驾驶员操作。此外，新车还配有GT Sport运动型方向盘和碳纤维材质的赛车座椅，部分细节处还使用了碳纤维和翻毛皮材质，运动属性再次得到彰显。

在动力方面，新车上来直接就是高调的搭载了3.0T六缸水平对置涡轮增压发动机，配备8速PDK双离合变速箱的动力总成，最大功率480马力，最大扭矩570牛米，百公里加速仅需3.4秒，有着相较强劲的表现，只是因为换装了低胎，所以最高时速被限制在了240公里每小时，其他相比于普通的911跑车没有丝毫的落后。

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