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金华平行进口路虎卫士欧版最高降10万 最低80万

金华平行进口车商务车旗舰店 2025年03月19日 14:57

距结束还剩:

路虎卫士110不同于路虎的另外两个系列,卫士得益于硬朗粗狂和造型以及出类拔萃的越野能力,一直被多数路虎粉丝视为最纯粹的路虎车型。回归后的全新路虎卫士,又给我们带来了路虎卫士。

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  • 卫士欧版 2024款 四门 3.0T 柴油D250 SE

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  • 卫士欧版 2023款 110 四门 3.0T 柴油D200 标准型

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  • 卫士欧版 2023款 110 四门 3.0T P400 SE

    89.80万 99.80万 10.00万 询底价

  • 卫士欧版 2023款 110 四门 3.0T 柴油D250 SE

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作为一款全地形SUV,最关键的就是车身结构和动力系统了。全新一代路虎卫士基于极限全地形SUV平台D7x打造,全车使用铝合金材质,在提升车身强度的同时,追求更高的轻量化标准,最大抗扭刚性达到30000牛·米/度,而最新使用的整合式承载车身强度较非承载式车身增强了3陪,较普通承载式车身增强了10倍。动力方面,新车搭载英吉利3.0L双涡轮增压发动机 48V轻混系统,匹配8AT变速箱,能够爆发400Ps的最大马力和550N·m的惊人扭矩,足以满足任何路况的行驶需求。同时,车辆搭载的前双叉臂、后多连杆四轮独立空气悬架,能够快速的响应路面情况,极大地提升了车辆的操控性和舒适性,搭配其搭载的越野专用底盘装甲,在提升极限全地形行驶时的坚固性和耐用性,也提升了道路行驶的空气动力学表现。

路虎全新卫士头保持立方体形状,有许多直线,但所有转角都尽可能地平滑和重叠。前部集成了黑色凸出衬里形式的保护前杠,底座中带有DRL半圆的头部光学元件是LED。全新一代路虎卫士基于全地形D7x架构打造,并使用了承载式车身结构和全铝架构,整体车身重量变得更轻。新车还搭载了路虎第二代全地形适应反馈系统,进一步提升新车的越野性能,“小型”三门卫士90版也可选配空气悬架。

2024款路虎卫士基于MLA纵向模块化架构铝制平台打造的新一代卫士,抛弃了老款车型的非承载是车身,而是采用了全铝车身整合式承载车身结构。其车身强度相较一般的承载式车身提升了10倍,相较优秀的非承载车身提升了3倍。

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