上汽大众途昂Pro内饰曝光 提供七座布局
0评论国内新车 · 02-08
新大兴工贸 2025年03月15日 13:44
基于全新MQB EVO数字智能架构打造的全新途昂家族,采用大众品牌最新SUV家族设计语言,融入了更加年轻风尚、动感霸气的设计元素,更显独具风格的个性。同时,新车升级智慧车联系统,为消费者带来更加高效、数字化的驾乘新体验。
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新款途昂的长宽高分别是5052*1989*1773mm,轴距达2980mm,这样的车身尺寸达到中等偏上的水平。新款车型侧面基本没有作出改变,除了拥有电动调节后视镜外,大众还为这款车配备具有迎宾效果的尾灯,启动车辆一瞬间尾灯内部加入的贯穿式灯带以及VW车标都会被点亮,拥有很强的仪式感。
作为一款旗舰级产品,并且还采用了7座布局,所以途昂整个车身侧面姿态采用的是非常经典的平直过渡处理,车顶一直延伸到扰流板区域才进行下压,外凸的轮拱造型也让整个车身侧面多了几分立体感,看起来相当霸气。
动力方面,现款在售的大众途昂车型提供高低功率2.0T和2.5T V6三种动力规格,从产品的布局来看,380TSI-2.0T高功率版本是主销车型。2.0T低功率车型最大功率137kW(186Ps),最大扭矩320N·m。2.0T高功率发动机最大功率162kW(220Ps),最大扭矩350N·m。2.5T V6发动机最大功率220kW(299Ps),最大扭矩500N·m。传动部分均搭配的是7挡双离合变速箱,其中2.0T高功率车型百公里加速时间为8.4秒。除了2.0T低功率(330TSI)车型,2.0T高功率和2.5T V6车型都配备有适时四驱系统,所以动力方面会有着更好的稳定性,在跑烂路时也具有更好的脱困能力。从驾驶感受来讲,这台2.0T高功率发动机的绝对动力是比较一般的,前半段动力响应还算积极,后半段就有些疲乏,毕竟这辆途昂的自身重量接近2.1吨。要想获得更加跟脚的动力输出,建议考虑2.5T V6车型。
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