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2025新雷克萨斯ES最高让利4.8万 仅25万可入手

宁波中升lexus 2025年03月05日 09:33

距结束还剩:

全新雷克萨斯ES(图片|配置|询价)在设计上又迎来了变化,在国内市场摸爬滚打多年,积攒下了不错的口碑,更是以凌志的形象深入人心,成为了豪华车里很有名气的车型,作为雷克萨斯旗下的主力车型,无论是设计还是性能都很优秀,而且融入了东方美学元素,很符合国内用户的审美。

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  • 雷克萨斯ES 2023款 200 卓越版

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  • 雷克萨斯ES 2023款 200 豪华版

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  • 雷克萨斯ES 2025款 300h 臻享版

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  • 雷克萨斯ES 2025款 300h 尊享版

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  • 雷克萨斯ES 2025款 300h 行政版

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  • 雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版

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  • 雷克萨斯ES 2022款 300h 臻享版

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  • 雷克萨斯ES 2022款 300h F SPORT

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  • 雷克萨斯ES 2022款 300h 尊享版

    38.94万 43.69万 4.75万 询底价

  • 雷克萨斯ES 2022款 300h 行政版

    44.16万 48.89万 4.73万 询底价

  • 雷克萨斯ES 2023款 260 卓越版

    30.86万 35.49万 4.63万 询底价

  • 雷克萨斯ES 2023款 260 F SPORT

    35.18万 39.79万 4.61万 询底价

  • 雷克萨斯ES 2023款 260 尊享版

    36.98万 41.49万 4.51万 询底价

我觉得这一代雷克萨斯ES尾部设计是比较成功,因为它不会因为配置而有着显著差异,再就是整体层次感比较突出。首先是LED光源应用下的尾灯组,内部呈现出多L型,任何时候点亮都可以带来一流辨识度。而后备厢上方翘起的小鸭尾,也为整车增添了几分动感,配合一根贯穿式镀铬饰条,横向视觉效果也进一步得到提升。

至于动力系统,雷克萨斯ES确实是有2.0L的动力系统的,但是我们的车标微微发着蓝光,很明显这是一款双擎版本,搭载的是2.5L自然吸气发动机,与之匹配的是总功率达到88kW的电机。传动部分搭载了E-CVT的无级变速箱,这是日系车里面比较常见的配置。双擎版本的融入使得这辆车子的油耗被迅速地降低,百公里的油耗仅仅只有4.2升,油耗表现是比较惊艳的。

进入到车厢内,雷克萨斯ES的内饰采用了年轻化的纹路,配以灰白的钣金饰件,充满活力,激发了年轻一族的心。这款车还配备了自动驻车、上坡辅助、蓝牙/车载电话等多项配置,有着较为丰富的功能,使用便利性也得到了很大的提高。

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