广汽本田新款冠道或将8月8日正式上市
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东莞骏耀懂车 2025年03月04日 21:49
以广汽本田冠道为例,这款坚持大5座设计的中型SUV在空间布局上具有独到优势,第二排的乘坐体验甚至不输很多体型更大的大型SUV,再加上优秀的综合实力,使其赢得了不少消费者的认可。截止2020年底,冠道已经实现了30万的累计销量,这个成绩一方面代表了消费者对广汽本田冠道的认可,另一方面强化了广汽本田在高端领域的硬实力,通过这四年间本田对冠道的不断打磨和优化,也让广汽本田冠道逐步成为了这个细分领域下的标杆车型。那么,对于事业已经有所成就且具有理性消费观的城市新中产消费者来说,冠道到底是在哪些方面打动了他们呢?我们不妨来深入分析一番:
20.28万 23.98万 ↓3.70万 询底价
21.85万 25.58万 ↓3.73万 询底价
23.13万 26.88万 ↓3.75万 询底价
24.32万 27.98万 ↓3.66万 询底价
25.69万 29.28万 ↓3.59万 询底价
25.93万 29.58万 ↓3.65万 询底价
29.28万 32.98万 ↓3.70万 询底价
29.31万 32.98万 ↓3.67万 询底价
冠道内饰保留了大量的物理按键,更强调车内的功能性。中控屏虽然只有8英寸,但可以清晰显示倒车时周围环境,以及地图和路况信息,对于中控娱乐要求不高家庭绝对够用了。
冠道可不是空有其表,在驾驶方面的乐趣与体验更是极致。很多人会质疑中大型SUV的驾驶感受,而冠道就希望用自己的驾趣亮点打破刻板印象。该车款提供了两套动力总成供消费者进行选择,冠道370 TURBO搭载的是Honda旗下技术含量最高的发动机之一——K20C3的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机,该发动机的最大输出功率为200kW/6500rpm,最大扭矩达到370N·m/2250-4500rpm,压缩比为9.8:1,还配以9速自动变速器,最高车速208km/h,百公里加速在8秒以内,即使是对驰骋赛道有澎湃热情的驾驶者,也能通过这台发动机体会到淋漓尽致的驾驶乐趣。
新款冠道在外观细节方面的调整并不多,部分偏重提升稳重感,部分则进一步强化了动感,负负得正,没什么需要说太多的了——冠道还是那个冠道,一眼看上去还是有些肌肉感的运动风格。
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