新款保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid上市 售价194.80-199.80万
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上海宾恒名车 2025年02月05日 15:33
在众多超豪华品牌中,保时捷算是受众面非常广的一个品牌了,因为其不仅有保时捷918这样售价超千万的超跑车型,同时也有相对来说比较亲民的Macan、718等系列。而随着新能源市场发展,如今保时捷也是相应地推出了一些绿牌车型来竞争市场,就比如说我们今天介绍的保时捷Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价),就是比较具有代表性的存在。
91.80万 91.80万 到店面议 询底价
98.80万 98.80万 到店面议 询底价
76.00万 87.80万 ↓11.80万 询底价
94.80万 94.80万 到店面议 询底价
122.80万 122.80万 到店面议 询底价
129.80万 129.80万 到店面议 询底价
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127.80万 127.80万 到店面议 询底价
194.80万 194.80万 到店面议 询底价
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空间方面,定位于中大型SUV的Cayenne E-Hybrid车身长宽高分别为4918*1983*1673mm、轴距为2895mm。身高174cm的试乘员坐进车内,前排座椅调至最低,头部空间余量为一拳;去到后排后,腿部空间余量为两拳、头部空间余量为四指,整体表现只能说是中规中矩。后备厢部分,常规状态下Cayenne E-Hybrid的最大容量为648L,对于进深/高度/宽度空间咱们都不必担心,毕竟一台后排空间表现一般的中大型SUV,后备厢容积通常都会很优秀。
Cayenne E-Hybrid的内饰采用的是红色加黑色的双拼色内饰布局,充满了豪华感与赛道基因。新车搭载了12.3英寸的高分辨率内嵌式触摸屏,并且带有保时捷通讯管理系统,配备了在线导航模式。 行车电脑屏采用的是高分辨率的彩色显示器,加单炮筒仪表盘的设计,信息显示比较的全面。
作为是Cayenne的延伸车型,在外观上和Cayenne并没有什么不同之处,可能只是在一些细节上存在差异,实拍车型的前脸设计还是比较朴素的,因为没有任何套件的加持,整个车头呈下压式设计,引擎盖上的线条体现了运动感,并且它的三段式的格栅设计在视觉上同等于贯穿式风格,使用多横幅结构,独特的前灯组造型也很有辨识度,内部提供了动态照明系统,支持自适应愿意和随动转向。
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