上海阿斯顿·马丁DB11热销中 店内让利达23万元

阿斯顿·马丁是一家超过百年历史的跑车品牌，同时也是007的最爱，因为它是GT跑车的领袖，足够的高贵优雅。我想象不到西装革履的英伦贵族坐在法拉利或者兰博基尼那样跳脱的画面，但是坐进阿斯顿马丁的车内，一切都毫不维和。 从1948年阿斯顿·马丁的第一辆DB系列跑车亮相至今，DB系列跑车一直以来都将优雅、舒适与速度灌注其身，DB11也并不例外。

外观方面，从车身来看，尚不清楚新阿斯顿·马丁DB11(图片|配置|询价)是当前车型的升级版还是完全改版。这款车看起来很像DB11，有着肌肉线条和经典的GT轮廓。新车大部分变化都集中在前端，当然前后面板都得到了重新设计，该新车采用更大的格栅，两侧是新的大灯，还重新设计了前保险杠、分流器和引擎盖，现款车型的翻盖式引擎盖似乎也将变为更传统的引擎盖。

DB11的内饰方面也与其他品牌的超跑有着很大的区别，比如天鹅门、右手调节的座椅，沙发式的座椅，都将驾驶者的舒适放在了第一位，而不像兰博基尼、法拉利那样将跑车的性能和外观做到极致来吸引人。8英寸的大屏中控搭配按键式换挡，方向盘材质运用真皮加Alcantara使其更有质感，其他方面那就更不用细说需要坐进去细细感受了。

DB12前轴加宽6mm 、后轴增加22mm，以呈现更具肌肉线条的车身，车身钣件下却蕴藏着强大动力输出。值得留意的是，21英寸轮毂除了比DB11更大之外，重量还轻了8公斤，DB12还是第一辆搭载米其林全新轮胎Pilot Sport 5 S的车款——尺寸为前275/35R21 及后 315/30 R21 。胎壁上更标有 “AML”字样，宣示品牌不惜成本采用订制的专属复合材质配方，经过车辆动态团队的精心调校，确保车辆无论在湿滑或干燥路面皆拥有优异的抓地力，胎中还加入了降噪聚氨酯材质，使传输至车室内之轮胎噪音减 20% ，提供静谧性以优化车内乘客的舒适体验。