Cayenne新能源最新报价88万起

安徽立东名车 2024年12月22日 10:46

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侧面来看，Cayenne E-Hybrid也没有过分追求运动调性，而是依旧保持了它的典雅，但通过不同的轮毂选装，我们也能发现藏在它内心的躁动。对了，Cayenne E-Hybrid还有个明显的辨识度，那便是这款车的前后刹车卡钳，在出厂时就已经被喷涂为了绿色，然后在前翼子板处也有它的混动标识。

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Cayenne新能源 2025款 Cayenne E-Hybrid 2.0T

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Cayenne新能源 2025款 Cayenne Coupé E-Hybrid 2.0T

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Cayenne新能源 2024款 Cayenne E-Hybrid 2.0T

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Cayenne新能源 2024款 Cayenne Coupé E-Hybrid 2.0T

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Cayenne新能源 2025款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T

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Cayenne新能源 2025款 Cayenne Coupé S E-Hybrid 3.0T

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Cayenne新能源 2024款 Cayenne Coupé S E-Hybrid 3.0T

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Cayenne新能源 2025款 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0T

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动力部分，今天这款Cayenne E-Hybrid是搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，然后匹配一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机能够拥有最大功率185kW，最大扭矩370N·m的动力输出，电动机则能够拥有总功率100kW，总扭矩400N·m的动力输出，匹配上8AT变速箱以及全时四驱驱动后，其零百加速为5.6秒，性能表现算是很不错了。

与外观一样，车内的设计与普通版Cayenne并没什么差异，整体采用黑红双拼设计，这种色彩搭配显得较为时尚，不过虽说保时捷是个豪华汽车品牌，但它的中控台用料也是需要选装的，基础仅仅是使用了软性材质并加入红色缝线点缀，不过这也显得很有高级感。三辐式的方向盘风格也很熟悉，真皮包裹的手感十分细腻，握起来也比较柔软，多功能按键的布局也十分清晰，同时它也配备了Sport Chrono组件。