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无锡领信名车保时捷911平价销售130万起 欢迎到店试驾

无锡领信名车 2024年12月20日 22:26

距结束还剩:

从1963年诞生以来,共经历了八代车型,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。

保时捷911 本店最新报价及优惠 售全国
  • 保时捷911 2025款 Carrera 3.0T

    146.80万 146.80万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2025款 Carrera Cabriolet 3.0T

    166.80万 166.80万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2025款 Carrera GTS 3.6T

    196.80万 196.80万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2025款 Carrera 4 GTS 3.6T

    204.80万 204.80万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2025款 Carrera GTS Cabriolet 3.6T

    211.80万 211.80万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2025款 Carrera 4 GTS Cabriolet 3.6T

    219.80万 219.80万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2025款 Targa 4 GTS 3.6T

    219.80万 219.80万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2024款 Turbo 3.7T 50周年纪念版

    267.80万 267.80万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2023款 Turbo S 3.7T

    236.30万 236.30万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2023款 Turbo S Cabriolet 3.7T

    250.00万 250.00万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2023款 GT3 RS 4.0L

    291.00万 301.00万 10.00万 询底价

  • 保时捷911 2023款 Carrera 3.0T

    129.80万 129.80万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2023款 Carrera 4 3.0T

    137.60万 137.60万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2023款 Carrera Cabriolet 3.0T

    145.40万 145.40万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2023款 Carrera T 3.0T

    145.10万 146.35万 1.25万 询底价

  • 保时捷911 2023款 Carrera 4 Cabriolet 3.0T

    153.20万 153.20万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2023款 Targa 4 3.0T

    153.20万 153.20万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2023款 Carrera S 3.0T

    149.30万 149.30万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2023款 Carrera 4S 3.0T

    157.10万 157.10万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2023款 Carrera S Cabriolet 3.0T

    164.90万 164.90万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2023款 Carrera 4S Cabriolet 3.0T

    172.80万 172.80万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2023款 Targa 4S 3.0T

    172.80万 172.80万 到店面议 询底价

  • 保时捷911 2023款 Dakar 3.0T

    228.80万 228.80万 到店面议 询底价

再看车尾部分,和前脸造型一样,均有着很高的辨识度。沿用保时捷全新的家族式设计语言,贯穿式尾灯组合应用其中,将保时捷英文车标镶嵌在尾灯中间位置,进一步提升了尾部的档次。当然作为跑车定位的保时捷911,在运动感营造上也有着较深的造诣,在双边共双出的圆形大尺寸排气、与前脸相呼应的尾部下包围以及电动后扰流板等设计元素的加持下,视觉效果尤为出众。

保时捷911搭载了一台3.7发动机,最大输出功率478kW,最大扭矩800Nm。3.7发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。保时捷911的官方实测零百加速成绩为2.8S,在80万以上跑车车型中排在2位。

保时捷陶瓷复合制动系统 (PCCB) 更轻、更稳定、经过赛场考验:保时捷陶瓷复合制动系统 (PCCB) 在前后桥分别采用直径为 410 mm 和 390 mm 的陶瓷制动盘,因而可提供更强大的制动性能。另一大优势是由于制动盘重量极轻,牵引力和舒适性得以大幅提升。前桥配备 6 活塞铝制单体固定式制动卡钳,后桥配备 4 活塞铝制单体固定式制动卡钳,带来更出色的制动力和更出众的稳定性。

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