2023款宝马X6正式上市 售价79.99-97.59万
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苏州豪车佳汽车 2024年12月12日 23:05
既然命名为X系列,当然得有宝马X系的设计元素存在,无论从什么角度看X6,腰线部分以下与宝马X5是有几分相似(宝马官方称X5为SAV:SportsAvtivityVehicle),而腰线以上部分则漂亮的车顶曲线、低矮的车窗设计、紧收的C柱,完全是一副Coupe车型应有的身材,通过巧妙的组合,宝马成功的将SAV车型和Coupe车型两者的设计融合在一辆车上,宝马X6应运而生。被进一步加大的双肾形格栅、炫丽(图库论坛)的天使眼大灯以及宝马推出的保险杠叠加(BumperOnBumper),还有雾灯处的进气口,都为车头设计增色不少。
避震 悬挂系统 悬挂系统的改装大致可分为换装避震器,强化悬挂结构杆,加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。避震器的改装实际就是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器。选择一组适合的避震器是十分重要的,要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难,不过在纯竞技用的赛车上,一切均以操控为核心,这时一组硬邦邦的避震器无疑对于改装车来说就更加实用了。 家庭汽车改装应从实际需求出发,明确用途后按需改进,不要只是单一的模仿。无论是为了满足豪华性或舒适性,还是为了提高车辆性能、弥补功能的不足,始终都要注意确保车辆的安全性、通过性和环保性。盲目改装不仅没有乐趣可言,相反还会带来危险。
同前脸一样,“鼻毛”上的“鼻孔”也没有“大到”夸张的程度,不过相比起老款,全新宝马X6的尺寸还是“膨胀”了不少。新车采用全新的家族设计语言,溜背式的车尾线条十分流畅动感。车型的尾侧同样非常有气势感,尾灯的设计和前大灯有种呼应的效果,中间还有一根粗壮的镀铬饰条进行连接,车灯造型和尾部的结构相呼应。
新车搭载48V轻混系统,搭载3.0T发动机,最大马力381Ps,最大功率280kW,最大扭矩520N·m,匹配8挡手自一体变速箱,官方百公里加速时间5.4s,WLTC综合油耗8.6L/100km。
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