新款保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid上市 售价194.80-199.80万
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合肥八赫汽车 2024年11月29日 14:26
保时捷的车型都是比较注重运动表现的,哪怕中大型SUV的Cayenne依然属于同级别中的运动好手,只不过油耗表现也是比较高的,好在保时捷目前也开始在各个车型上推广使用插电式混合动力车型,比如今天要解读的Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)就是一个典型代表。
71.80万 91.80万 ↓20.00万 询底价
90.80万 98.80万 ↓8.00万 询底价
80.80万 87.80万 ↓7.00万 询底价
84.80万 94.80万 ↓10.00万 询底价
102.80万 122.80万 ↓20.00万 询底价
109.80万 129.80万 ↓20.00万 询底价
109.80万 119.80万 ↓10.00万 询底价
107.80万 127.80万 ↓20.00万 询底价
154.80万 194.80万 ↓40.00万 询底价
109.80万 199.80万 ↓90.00万 询底价
174.80万 194.80万 ↓20.00万 询底价
179.80万 199.80万 ↓20.00万 询底价
内饰方面,极具保时捷特色的波尔多红内饰配色让其充斥着十足的浪漫激进气息。T字形布局的中控造型,相信大家都十分熟悉了。另外使用按压感应的功能按键,相比于以往致敬威图手机的繁多物理按键布局,显得更有科技感可言,当然如果从实用角度来说,按压感应式设计确实有些不够方便。
新车搭载ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统、胎压监测系统、被动行人保护、前后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、可变悬挂调节(软硬 高低)、空气悬挂等、并且支持4种驾驶模式,分别为运动、ECO、越野、标准舒适,可以根据不同的情况,切换不同的驾驶模式。
先来看下Cayenne 插电混动的外观,Cayenne 插电混动前脸给人一种十分稳重大气的感觉,十分有辨识度。再搭配前车灯,整体看上去有一定的层次感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4931MM*1983MM*1653MM,该车采用了优雅的线条,侧围给人感觉非常端庄,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很柔和的。车尾方面,车尾看起来非常清秀,尾灯给人一种十分霸气有型的感觉,非常霸气。
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