比亚迪汽车王朝网(深圳乾元新景4S店) 2024年11月24日 13:56
我看了一下网上各大论坛,比亚迪秦新能源从以前到现在口碑就居高不下,对于很多人来说买比亚迪秦新能源作为第一辆车几户成了首选,而对于现阶段的电动车市场而言,比亚迪秦新能源基本就是一块“敲门砖”,16.98万你买不了吃亏上当,是不是这个道理?
配置方面,三款新车将配备坡道起步控制系统、驻车制动减速控制系统、胎压监测系统、液压制动辅助系统、前排双安全气囊等安全性配置。
比亚迪秦新能源如此畅销,首先我们从外观上可以来看一下,该车采用了了家族式的设计风格,线条勾勒出非常有力量感的车身,中间的大尺度格栅也结合了轿车的低姿态做了横幅拉伸,整体呈现下压俯冲的车头,让整个车头动力感十足。然后车身前脸大灯锐利的角度拥有很高的辨识度,矩阵式前灯源和线性日行灯融合一起,非常有气势。而该车的侧身设计也是有很高的辨识度,车轮和车身之间的比例恰当协调,侧身的腰线则是贯穿式的设计,由车头直接贯穿到车后,勾勒出车型的流线,整体增强了该车的运动感。
730km旗舰型配备了180kW 单电机,CLTC续航里程达到730km。635km四驱至尊型搭载最大功率 180kW 200kW 双电机,CLTC续航里程635km。两个版本的续航里程与2024款相比均有提升。另外四驱版的零百加速成绩4.4秒,可以说是相当不错了。
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