宝马530Li xDrive上市 售价为50.59万
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上海泽进汽车 2024年10月13日 16:32
宝马5系作为行政级轿车,上承品牌旗舰、下接入门车型,一向都是品牌的中坚力量,而525系列则又是5系中的绝对主力,可谓中坚中的中坚。对于这样一款车型,宝马自然不会忽视、迅速地推进了它的国产化进程,使其在在2003年成为了首次国产的宝马车型之一,至今已有15年历史、三代车型。而针对中国市场对于行政级轿车的空间需求,宝马创造性的为中国消费者量身打造了5系的长轴距版车型,至此之后,华晨宝马525Li便成为了热销榜上的常客
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华晨生产的第七代宝马5系提供了2.0T、3.0T两种排量三款发动机,2.0T分为高功率和低功率两个版本,低功率的是525Li,主力车型是高功率型号,也就是530Li。宝马现在将发动机都统一到一个平台上,单个气缸500毫升排气量,三缸就是1.5L,代号B38,四缸代号B48,六缸代号B58。2.0T高功率版本采用了代号B48B20D的直四涡轮增压发动机,最大马力252匹,对比上一代530Li使用的3.0升N52B30直六自吸发动机要少了6匹马力,但是扭矩达到350牛米,比上一代的310牛米有所增加,而且扭矩平台特别宽,达到了3350转,从1450-4800转都能输出峰值扭矩,虽然响应速度比不上直六自吸发动机,但是在涡轮发动机之中,它的涡轮迟滞已经非常轻微。
外观方面主要突出一个端庄大气,车头平滑柔润,整体看上去就显得雍容华贵。不同于其他同类型的车要凸显出高端,宝马5系更多表现的是低调且奢华。流线型的曲线,也彰显出宝马5系一颗跑车的心。
在内饰的细节上,这款525Li也是相当的不错,首先是驾驶者最多接触得到的方向盘,柔软的皮质手感很细腻,大小的很得当,握感也不错,而且还带有电动调节和集成了定速巡航、中控屏幕控制的按键。
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