比亚迪宋Pro DM-i置换升级 综合优惠后售价9.28-12.28万
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比亚迪王朝(乾元新景宝安壹方城体验店) 2024年08月18日 21:49
虽然现在各个厂家都在大力发展纯电动车型,但是在燃油车向纯电动车过渡的这个特殊时期,混动车型更受人们的青睐。以前丰田的混动车型是比较吃香的,但是现在大家也看到了,比亚迪的DM-i混动已经成为了一种新潮流,并且比亚迪的这套混动系统跟丰田的那套混动还有着本质区别。今天我们就从宋Pro新能源这台车入手,看看比亚迪的混动技术到底有什么不同?
车身方面刻画有走势醒目的腰线和裙线,其中,腰线走势前后浮动,裙线走势则总体笔直,这使得在车身视角中,前后轮拱位置有着护板和腰线的加持,立体感和凹凸感相对强烈,另外,从尺寸方面来看,4738mm的车身长度和2712mm的前后轴距也算比较符合自身紧凑型SUV的标签,前后搭载了麦弗逊式和多连杆式的双独立悬架。
就是给我最深刻的印象就是车内的中控屏,我自己是更注重实用性,同时内饰还有很多的缝线处理,简单又干净的款式是我所欣赏的,内饰和仪表等智能操控、音效都比较满意,不讲究那些花里胡哨的东西。
动力方面,宋Pro新能源配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率为118kw,峰值扭矩为245牛·米;同时配备了总功率为120kw,总扭矩为280牛·米的电动机,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗1.3L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置四驱的驱动形式。
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