新款保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid上市 售价194.80-199.80万
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苏州亿泰名车 2024年08月06日 16:11
在国内的豪车品牌中,作为一家跑车制造商的保时捷旗下也拥有SUV车型,其中保时捷Cayenne知名度就非常高,这款车型同时还拥有插电混动版,也就是保时捷Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价),混动版油耗更低同时性能也不弱,一起来看看它表现如何吧?
88.50万 91.80万 ↓3.30万 询底价
95.00万 98.80万 ↓3.80万 询底价
87.80万 87.80万 到店面议 询底价
94.80万 94.80万 到店面议 询底价
95.00万 122.80万 ↓27.80万 询底价
99.00万 129.80万 ↓30.80万 询底价
119.80万 119.80万 到店面议 询底价
127.80万 127.80万 到店面议 询底价
150.00万 194.80万 ↓44.80万 询底价
150.00万 199.80万 ↓49.80万 询底价
194.80万 194.80万 到店面议 询底价
199.80万 199.80万 到店面议 询底价
从侧面看,Cayenne E-Hybrid依然保持了轿跑风格,采用了很明显的双腰线设计,并且加入了突出的轮拱造型,下方也采用了黑色护板包边,加高了视觉重心。当然作为中大型SUV,Cayenne E-Hybrid的体型也很庞大,车身长度达到了4918mm,轴距为2895mm,Cayenne E-Hybrid 2.0T版本还配备了19英寸的多辐铝合金轮毂,并匹配了前255和后275宽度的轮胎。
动力方面非常充足,加速非常猛,几乎相当于弹射起步,尤其是发动机启动充电的时候,脚下一不注意车就往前冲,得时刻注意踩刹车,不要小看这台2.0T的发动机,虽然发动机最大马力251PS,最大功率185kW,最大扭矩370N·m,但是配合上这台功率为100kW的电动机,它的系统综合扭矩可达600N·m,据车主说实际油耗也就是8L/100km,并且纯电模式还可续航51km,相对于这么大的体型,对这样的油耗还是很满意的,变速箱采用的是8AT变速箱,驱动方式为全时四驱。
作为卡宴家族的一员,2024款E-Hybrid整体上继承了家族一贯的运动感风格。前脸部分进气格栅展现为主动闭合时设计,两侧的三角形大灯配合车头切割感明显的线条,看起来还是那么有辨识度。
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