宝利名车 2024年07月11日 15:17
理想汽车在市场中的认可度还是比较高的,理想ONE的高销量为理想汽车带来了较好的口碑积累。不过理想L9本身的定位确实比较高,大型SUV已经达到了SUV市场中的“天花板”了,和它对标的车型一般是奔驰GLS、宝马X7等旗舰级豪华SUV。当然,比起这些百万级别的旗舰豪华SUV来说,身为国产车的理想L9定价亲民很多,它的定价是45.98万。不过,这个价格在国产车中并不多见,很少有国产车的定价达到这个级别的。对于这样的定价,有人觉得理想“飘”了,但是从市场反馈来看,理想L9上市72小时,就收获了3万台订单,足以见得国人对理想L9认可度有多么高。
L9的空间和座椅体验就不详细说了,关注它的人可能看腻了,没关注过的话,语言描述再多也不如自己去坐坐看,所以我就尽量从潜在用户的视角来看L9。理想把L9定义为移动的家,如果要拿L9和MPV比第二第三排,由于地台高度受限,纵向空间一般,座椅的舒适度肯定是不如MPV的,这岂不是我家没有别人家舒服? 理想显然不会让用户有这样的想法,面积不够,精装修来凑,L9给到了大量的皮质覆盖,整体氛围豪华又不失温馨,第一排和第二排座椅加热通风按摩,第三排加热,前排副驾有专属pad,后排有沙发彩电冰箱,相对憋屈的第三排还有电动调节的靠背,连憋屈都比别人憋屈的尊贵一点。L9对乘客的照顾几乎是能做到的范围内面面俱到了,毫不吝啬的把第一排和第二排座椅舒适性配置拉满,一向没人权的第三排体验有了电动调节的座椅靠背,也能找到相对舒适的坐姿。
车身侧面,理想L9 Pro造型方正,门框周围采用环绕式镀铬饰条装饰,隐藏式门把手搭配简洁的车身线条让整台车从侧面看上去更加优雅。车尾部分,同样采用贯穿式尾灯设计,对称式车身结构和隐藏式排气布局让尾部造型更加简洁。
理想L9的前排能看到两块15.7英寸的多媒体屏幕,分别排布在中控位置和副驾驶前方,这两块屏幕的分辨率和后排的屏幕一样,都达到2880*1620,很多百万级豪车自带的屏幕都清晰。而在方向盘前方能看到方向盘上方的集成小屏幕和全彩HUD屏幕,彰显出未来科技感。而且这款车支持三维空间交互,车内自带3D ToF传感器,坐在后排也可以用手势操作,我就试着用手势关闭了车内的遮阳帘。当然,理想L9还有比较丰富的智能驾驶功能,它拥有全自研的智能驾驶系统-理想AD Max,可以实现L2级别智能驾驶。
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