广州宝汇行汽车 2024年06月24日 11:20
宝马X1自问世以来,引起了很大反响。其本身的定位最能诠释宝马旗下运动型多功能车概念。全新X1问世后,更换了UKL前驱平台,并且国产后采用加长设计,有人说宝马不再纯粹。但我却认为这种改变是非常合适的,因为随着同级别的挑战者越来越多,单纯的个性化已经很难撑起这片市场,更加综合全面的实力才是制胜的关键。
三幅式的多功能方向盘,外表使用真皮材质包裹,触摸手感倒是不用担心。另外宝马X1全部采用运动风格的座椅,主/副驾驶座标配电动调节,并且还支持电动座椅记忆功能。后排座椅可按比例放倒,对后备箱的容积拓展有着直接的影响。
宝马X1的车长4565mm,车身宽度达到了1821mm,轴距2780mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X1的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X1的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
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