本田奥德赛锐·御享四座版正式上市 售价43.98万
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2024奥德赛团购最高优惠3.8万 欢迎前来试驾
东莞骏耀懂车 2024年06月05日 20:16
距结束还剩：
本田奥德赛随着三胎政策的开放，越来越多的家庭赢购车首选mpv，而作为居家mpv之王的奥德赛，不管是从油耗还是乘坐空间都有着不错的表现，相反噪音大和三排乘坐舒适性差是它的缺点，2022款锐智享版优惠14000，落地成交价29.6万。
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奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·领享版
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奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·耀享版
26.46万 29.98万 ↓3.52万 询底价
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奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·至尊版
29.36万 32.88万 ↓3.52万 询底价
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奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·领享福祉版
30.58万 34.08万 ↓3.50万 询底价
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奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·耀享福祉版
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奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·御享四座版
40.18万 43.98万 ↓3.80万 询底价
本田奥德赛基本维持了现款车型的设计，只是在中网上方增加了一道横向镀铬装饰条，提升了整个前脸的辨识度。事实上本田奥德赛的整体价位是比较亲民的，针对的是家庭用户，因此需要在售价超过40万元的四座版车型上增加一些能表明身份的设计。
2022款奥德赛的座椅又有改变。第二排采用了独立座椅，带有超长滑轨。可以前后左右移动，当第三排座椅完全放倒后，第二排座椅后移到极限位置，秒变一辆大四座MPV。而且，除了低配和次低配，都带座椅加热。
内饰上，本田奥德赛的设计更偏向居家风，科技感不强。中控区域上部分使用的是硬塑料材质，下方则使用了软性材质进行包裹，因此即使是低配车型看着也不会觉得很廉价。各区域按键布局合理，使用起来也比较顺手。不过这款车的密封性不太好，在高速行驶时门窗会漏风。在空间方面，第三排座椅支持比例放倒，放倒后可以完全收纳到后备厢地板内，不仅增加了后备厢的储物空间，整体的平整度也不错。将第三排座椅外翻，还能进入钓鱼模式，可玩性很高。但是在车内乘坐七个人的情况下，后备厢的空间就有点尴尬了。同时，这款车的第二排坐垫比较短，对腿部的承托性一般，久坐还是会不舒服。
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