禄星行豪车中心 2024年05月19日 17:28
越野车在国内虽然比较小众,但是依旧有许多经典越野车型的热度非常高,比如说丰田普拉多等等。这些车甚至出现了加价也难买到的现象,由此可见,国内喜欢越野的消费者还是非常多的。但是同为日系越野车,跟丰田普拉多对比起来,丰田旗下的另外一款越野车型所带来的热度并不是特别高,它就是丰田红杉,甚至有很多车友都没有听说过这款车的名字。虽然如此,但是丰田红杉的表现确实是可圈可点的。
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3米的轴距、5.18米的车身长度,使得红杉的车身侧面充满了张力,同时带来多到剩余太多的内部空间,坐进车内就像回到家里那么自由。其配置更是顶级:双涡轮增压V6混合动力,TRD越野包-包括18英寸,TRD越野合金车轮与全地形轮胎,微章越野悬挂 红色TRD发动机启动按钮,电子控制锁定后差速器,多地形选择(MTS),爬行控制(CRAW),和下坡辅助控制( DAC),电动折叠第三排座椅,电尾门,120V后舱交流电源和400V货区交流电源。,拖车技术包,全天候地板衬垫包
23款丰田红杉车内采用了大量软质材料包裹,部分区域还加入了缝线处理,显得档次感和质感十足。
首先就是动力部分,采用的是3.5T双涡轮增压发动机,搭配的是10AT变速箱,不止如此,红杉还搭载了1.5KWH的镍氢电池组,可以提供电动动力,当车速在30公里每小时以下的时候,可以实现纯电动行驶,综合最大马力437马力,最大扭矩790牛米,拖拽重量到达惊人的4T,而且多了混动系统,带来的好处就是更加的燃油经济性,都说红杉就是坦途加上了个盖,其实还是有很大的差别的,上两代最大的差别就是,红杉是后独立悬挂结构,新款红杉还提供了自适应可变悬挂和空气悬架的选装让整车的行驶品质比老款提升了一个大档次。
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