新款保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid上市 售价194.80-199.80万
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安徽立东名车 2024年03月20日 12:40
保时捷的车型都是比较注重运动表现的,哪怕中大型SUV的Cayenne依然属于同级别中的运动好手,只不过油耗表现也是比较高的,好在保时捷目前也开始在各个车型上推广使用插电式混合动力车型,比如今天要解读的Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)就是一个典型代表。
87.80万 87.80万 到店面议 询底价
94.80万 94.80万 到店面议 询底价
119.80万 119.80万 到店面议 询底价
127.80万 127.80万 到店面议 询底价
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99.80万 99.80万 到店面议 询底价
102.80万 102.80万 到店面议 询底价
保时捷Cayenne E-Hybrid是搭载的2.0T涡轮增压发动机 后置电机的动力系统,系统综合功率284kW,系统综合扭矩600N·m,性能很强,在8挡手自一体变速器的配合下,官方百公里加速时间5.6秒,强劲的性能同时也拥有经济的油耗,这也是燃油版所不具备的优势。另外这款车型也配置有全时四驱系统,底盘前后都是采用了多连杆式独立悬挂,并配有空气悬架,支持悬挂高低与软硬调节。
车尾的话,Cayenne E-Hybrid的整个视觉效果依旧是圆润且大气,贯穿式的尾灯组在夜晚点亮时也会有着较高的辨识度。且在自带宽体效果的加持下,这台Cayenne E-Hybrid的运动基调也表现得颇为明显。
从侧面看,Cayenne E-Hybrid依然保持了轿跑风格,采用了很明显的双腰线设计,并且加入了突出的轮拱造型,下方也采用了黑色护板包边,加高了视觉重心。当然作为中大型SUV,Cayenne E-Hybrid的体型也很庞大,车身长度达到了4918mm,轴距为2895mm,Cayenne E-Hybrid 2.0T版本还配备了19英寸的多辐铝合金轮毂,并匹配了前255和后275宽度的轮胎。
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