新款奔驰GLA测试谍照曝光 外观小改
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上海奔驰GLA新款最高降5万 欢迎到店试驾
SUV汽车网 2024年02月11日 10:11
距结束还剩：
奔驰作为豪华车领军品牌，对于市场需求十分了然，当然清楚过去旗下车款较难吸引年轻消费族群，同时为降低门槛扩大市占率，NGCC 车系应然而生。NGCC 车款与策略成功，迎来全新一代，然而新一代车款虽然延续相仿的车款规划，并导入新一代汽车工程技术，同时也调整第一代所不足的产品特点，就这篇主角 GLA 为例：上一代车型是偏向于跨界车款定位，而这回则有更鲜明的正格休旅问世。
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奔驰内饰设计向来注重豪华感，这款车和更高级别的B级设计上类似，该有的元素都具备，视觉上也不落后。圆形空调出风口设计无需多说，已经是奔驰的特点，中控上面采用了大面积的皮革材料包裹，质感柔软，手感极佳，符合豪华的身份。控制面板也是实体按键，熟悉了就可以盲操作，非常方便，方向盘为常见的圆底设计，上面按键丰富，操作方便。这款车最让人满意的依旧是中控屏的设计，此次依旧采用了液晶屏和中控屏连屏设计，科技方面的表现还不错。
得益于车内乘坐空间的优化，后排座椅也有了多种玩法。比如说靠背角度调节、后排座椅前后调节、座椅比例放倒等等，这不仅有助于提升后排乘客的乘坐体验，在运送货物时也有助于扩展空间。安全性方面，全新一代GLA也有所加码。得益于驾驶辅助系统，全新一代奔驰GLA可搭载主动制动辅助，转弯功能，紧急车道功能，出口警告功能，在接近骑自行车的人或在斑马线附近检测到行人时会发出警告。
全新GLA基于奔驰MFA2平台打造，将会与现款奔驰A级(图片|配置|询价)相同，搭载M282系列的1.3T四缸发动机。新车将提供GLA180及GLA200两款动力规格，最大马力分别为136Ps和163Ps，峰值扭矩为200N·m和250N·m，两款动力均匹配格特拉克的7速双离合变速箱，此外，GLA 200还将有四驱版本车型。
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