2023款比亚迪秦PLUS EV冠军版上市 售价12.98-17.68万
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深圳秦PLUS降价促销中 目前优惠高达2.9万元
比亚迪王朝（乾元新景宝安壹方城体验店） 2024年02月03日 14:30
距结束还剩：
此前我们已经对秦PLUS的外观方面有过详细介绍，我的同事还将它称为“缩小版的汉DM”，的确如此，当一套成熟的家族式设计语言发展到极具辨识度，那所有家族车型都用上是最好的结果。
秦PLUS 本店最新报价及优惠
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秦PLUS 2023款 冠军版 EV 420KM领先型
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秦PLUS 2023款 冠军版 EV 420KM超越型
12.54万 13.68万 ↓1.14万 询底价
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秦PLUS 2023款 冠军版 EV 510KM领先型
12.74万 13.98万 ↓1.24万 询底价
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秦PLUS 2023款 冠军版 EV 510KM超越型
13.79万 14.98万 ↓1.19万 询底价
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秦PLUS 2023款 冠军版 EV 510KM卓越型
14.82万 15.98万 ↓1.16万 询底价
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秦PLUS 2023款 EV 510KM 出行版
17.58万 17.58万 到店面议 询底价
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秦PLUS 2023款 冠军版 EV 610KM卓越型
16.49万 17.68万 ↓1.19万 询底价
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秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪华型
13.03万 14.18万 ↓1.15万 询底价
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秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪华型
13.94万 15.18万 ↓1.24万 询底价
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秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊贵型
14.92万 16.18万 ↓1.26万 询底价
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秦PLUS 2021款 EV 400KM 领畅版
16.30万 17.48万 ↓1.18万 询底价
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秦PLUS 2021款 EV 400KM 出行版
14.72万 17.58万 ↓2.86万 询底价
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秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗舰型
16.63万 17.88万 ↓1.25万 询底价
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秦PLUS 2021款 EV 500KM 出行版
17.98万 17.98万 到店面议 询底价
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秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 55KM领先型
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秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 55KM超越型
10.96万 11.58万 ↓0.62万 询底价
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秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 120KM领先型
11.84万 12.58万 ↓0.74万 询底价
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秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 120KM超越型
12.90万 13.58万 ↓0.68万 询底价
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秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 120KM卓越型
13.86万 14.58万 ↓0.72万 询底价
2023款比亚迪 秦PLUS ( 参数 | 询价 ) DM-i的外观设计的精致大方，进气格栅设计的圆润得体，顶部装饰了加粗的银色饰条，前大灯组的样式比较高级，内部透镜设计的很有想法，点亮之后的视觉效果不错。车身设计的修长扎实，腰线带有一定弧度的变化，车窗的周边装饰了银色饰条，多幅式的轮毂很高级，尾部带有一定的运动感，贯穿式的尾灯组上方装饰了字母标识。
乘坐舒适性感受 我身高一米七五，135斤，坐前排主驾驶空间还行，但是稍微高大一点的坐在后排的话，就可能会有点挤，如果后排坐满人，肯定会有点挤，还好我们家个子都不是很大，前排坐我跟我老婆，后排座爸妈加上孩子也还行，后备箱的容积还行，放上两三个行李箱也没问题，最重要是第二排的座椅是可以放倒的，这一点还是非常方便，一般轿车第二排都不能放倒，这个车设计还是比较人性化的。内饰座椅什么的都还行，就是液晶显示屏太小了点，我老婆不怎么喜欢，然后面板上面的漆面容易显脏，指纹印都清清楚楚的，更别说灰尘了。空调带了PM2.5滤净系统，可以把不好的空气给过滤，尤其是冬季，长沙这边雾霾天气比较多，这点我还是非常喜欢。
除了续航里程的不同，55km纯电续航版搭载的电机最大功率为132kW，电机最大扭矩316N·m，百公里加速为7.9秒；120km续航版本车型则搭载最大功率145kW的电机，峰值扭矩325N·m，百公里加速时间为7.3秒。驾驶体验上120km续航版表现也会更好，另外长续航版还支持快充模式。
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比亚迪王朝（乾元新景宝安壹方城体验店）4S
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