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成都大众(进口)途锐团购最高优惠10.4万

四川新双立大众进口汽车 2024年02月02日 18:58

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说到豪华SUV,不得不提提宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE等车型,它们可以说是其中的标杆,深受消费者的喜爱。不过除了它们以外,还有不少的经典车型可以选择,比如今天的主角大众途锐。

途锐 本店最新报价及优惠 售四川
  • 途锐 2023款 2.0TSI 锐尚版

    50.98万 58.78万 7.80万 询底价

  • 途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装

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  • 途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装

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  • 途锐 2023款 3.0TSI 锐享火山岩涂装运动版

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  • 途锐 2023款 3.0TSI 锐尊版

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  • 途锐 2023款 3.0TSI 锐尊火山岩涂装运动版

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  • 途锐 2022款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装

    59.85万 67.38万 7.53万 询底价

  • 途锐 2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装

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  • 途锐 2022款 3.0TSI 锐享二十周年特别版

    64.83万 69.18万 4.35万 询底价

  • 途锐 2022款 3.0TSI 锐尊版

    74.98万 77.38万 2.40万 询底价

  • 途锐 2022款 3.0TSI 锐尊二十周年特别版

    76.86万 78.28万 1.42万 询底价

  • 途锐 2022款 2.0TSI 领航特别版

    42.98万 53.38万 10.40万 询底价

  • 途锐 2022款 2.0TSI 锐尚版

    50.40万 58.18万 7.78万 询底价

一直以来,大众车型都会在内饰部分给激情四射的造型泼一盆冷水,但当我看到全新途锐的内饰之后,这个印象终于有所改变,不仅可以看到大众未来的设计趋势,也可以看到他们在“短板”的内饰设计上所付出的努力。

作为旗舰车型,途锐的前脸实际效果还是要比方头方脑的途昂以及太臃肿的揽境更有气势的。更大尺寸的大嘴中网和不输奥迪的犀利大灯让其看起来很有气势但又不臃肿不油腻。那两款车就属于非常油腻的类型,外观上途锐确实更胜一筹。

动力上途锐使用了3.0T V6涡轮增压发动机,这可不是途昂揽境上那个2.5T小夹角VR6,而是和奥迪一样的标准V6引擎,最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米,匹配8AT变速箱,官方0-100km/h加速为5.9s,动力输出和宝马的3.0T基本持平。而且大夹角V6发动机平顺性是VR6不能比的。至于四驱系统,基本相当于quattro换壳的途锐的四驱系统足够吊打揽境和途昂上的多片离合四驱好几个来回了。

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