宝马i7 Active Tourer假想图公布 或配备双电机
0评论国外新车 · 11-30
SUV汽车网 2024年01月16日 09:02
如今的汽车市场百花齐放,选择实在太多了,消费者在购车时完全不必局限在某一个级别中。如果你买车的时候不考虑后期的用车成本,那么事后一定会后悔,比如今天说的宝马i7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在这方面的表现就值得一说。接下来就和小编一起看看吧。
84.90万 94.90万 ↓10.00万 询底价
84.90万 94.90万 ↓10.00万 询底价
106.90万 116.90万 ↓10.00万 询底价
106.90万 116.90万 ↓10.00万 询底价
135.90万 145.90万 ↓10.00万 询底价
135.90万 145.90万 ↓10.00万 询底价
189.90万 189.90万 到店面议 询底价
宝马i7提供了前后双置电机布局,前后部分对应拥有190kW和230kW的功率表现,综合可实现544Ps的输出和高达745N·m的扭矩,105.7kWh的三元锂电可支持650km的CLTC综合里程,同时新车支持最高195kW的直流充电,这也意味着在大功率充电站进行补能时,仅需10分钟便能新增170km的续航里程。

在动力上,它使用了第五代 eDrive电动驱动系统,最大功率可达335 kW,峰值扭矩可达650 Nm,在 CLTC工况下可实现640公里的续航里程,百公里的能耗为18.2 kW/h。如果是100 kW的 DC充电桩,从10%到80%只需要50分钟。i7还配有电池温度管理系统,可在充电之前对高电压的电源进行加热或者冷却。

作为重点,i7对于后排乘客的照顾是非常周全的。首先头顶有一块31.3英寸的巨大屏幕,并且支持8K素材播放。其次,在后车门上还集成了5.5英寸扶手触控屏,它可以控制车载娱乐系统、后排座椅位置以及内部灯光。最后,VIP的位置可以将座椅放平,得到一个最为舒缓的坐姿。

SUV汽车网车商通的信息内容系经销商自行发布,其真实性、准确性及合法性由经销商负责,土豪车不提供任何保证,亦不承担任何法律责任。