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揽胜团购价格143万起 欢迎前来试驾

深圳宝鸿汽车 2024年01月15日 15:38

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众所周知,全地形能力是路虎的标志。捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构战略销售项目总监殷乐表示,路虎第二代Terrain Response®智能全地形反馈适应系统提供包含5种越野模式、自动、舒适、运动和经济模式,以及自定义模式在内的9 1种模式可选,配合越野路况自适应定速巡航,提高车辆的稳定性;整车涉水深度达900mm,这意味着在水深淹没轮胎的情况下,用户依然可以放心通过。这与全新一代路虎揽胜和全新路虎卫士一脉相承。

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  • 揽胜 2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版

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  • 揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版

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  • 揽胜 2023款 改款 3.0 L6 400PS 盛世加长版

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  • 揽胜 2024款 4.4 V8 SV尊荣创世版

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  • 揽胜 2024款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 4座

    335.80万 335.80万 到店面议 询底价

大部分购买路虎揽胜的用户应该都是冲着这辆车的外形去的,揽胜的外观属于那种粗中有细,虽然整体看着比较粗犷,但是这辆车经得起细看,一些细节做的都是非常精致的。而且整辆车透露着一种豪华感,一看就觉得非常贵。还有就是这辆车很高,开在路上很有气势,坐在上面坐姿基本跟公交车司机齐平了,我很喜欢这种感觉。

内饰方面,内饰风格非常端庄,视觉效果相当独特。该车L型的镀铬装饰的三辐式方向盘实用性和颜值都还不错,采用皮质材质,看上去多了几分时尚运动感。看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,看着有一定的科技感。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,该车配备年轻时尚的仪表盘,信息读取简便清晰。该车采用了皮质座椅,座椅宽大厚实,整体的舒适性和包裹性都还不错。

动力很好,开着非常的有劲。这辆车的动力表现我觉得还是很充沛的,提速感觉很快。而且起步的时候推背感挺强,一脚油门踩下去车头有点翘起来的感觉,就像起飞一样。虽然车身比较大,但是这台3.0T发动机带动这个车身还是挺轻巧的。还有就是这套动力系统的平顺性很好,日常开起来基本没有什么顿挫,低速的时候有种很顺滑的感觉,开着很顺畅。总之这个动力系统我还是非常满意的,动力储备挺强,加速感受轻快,日常驾驶体验很好。

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