新款保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid上市 售价194.80-199.80万
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广州铭壕车世界 2024年01月07日 15:41
谈起保时捷,大家想到的总会是那些叱咤在赛场上的保时捷高性能车,例如保时捷911 Turbo S、保时捷918等车型,很少人会想到保时捷也有新能源车,例如保时捷的Taycan、保时捷Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价),今天我们就来看看保时捷Cayenne E-Hybrid这款插电混动SUV到底值得考虑吗?
87.80万 87.80万 到店面议 询底价
94.80万 94.80万 到店面议 询底价
119.80万 119.80万 到店面议 询底价
127.80万 127.80万 到店面议 询底价
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99.80万 99.80万 到店面议 询底价
102.80万 102.80万 到店面议 询底价
前脸方面,Cayenne E-Hybrid并没有通过独特的设计着重表现出自身新能源的身份,依旧有着很高的保时捷辨识度。敦实的车头设计、贯穿样式的前进气格栅以及保时捷特色的青蛙眼大灯,在这些设计语言的堆积下,档次和气场绝对不会让我们失望。毕竟光是车头部分的保时捷车标,就足够满足大家对档次的要求。
Cayenne新能源的内饰色彩的搭配十分成熟,大量使用高档材料,置身其中,奢华气息扑面而来,装配工艺也十分严谨。中控台方面,Cayenne新能源配备了7.0英寸多媒体彩色屏、自动空调、无钥匙启动功能、全景天窗、自动驻车功能、USB/AUX/SD卡槽多媒体接口。综合来看,Cayenne新能源中控配置实力相当不错,与同类车不相上下。
动力上,Cayenne E-Hybrid搭载了2.0T(185kW/370N·m) 电机 8AT的总成,系统综合功率284kW、综合扭矩600N·m,电机纯电续航里程为51km,完成零百加速仅需5.6秒。就加速表现而言,得益于电机的加持,这台2.0T的Cayenne甚至还比纯燃油版的3.0T Cayenne来得更快。
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