本田奥德赛锐·御享四座版正式上市 售价43.98万
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SUV汽车网 2023年12月04日 15:43
2022款本田奥德赛共推出7款不同配置车型可供消费者选择,其中普通版有5款配置车型,售价区间为23.58万—32.88万元,福祉版有2款配置车型,售价区间为34.08万-35.48万,因为这两款是专门面向特殊人群打造,所以文中就不在进行过多面描述和比较。动力上全系搭载一台2.0L四缸自然吸气发动机 电机组成的油电混动系统。那么这7款车型中哪款性价比更高?下面我们详细来了解一下。
23.58万 23.58万 到店面议 询底价
27.58万 27.58万 到店面议 询底价
28.58万 28.58万 到店面议 询底价
29.98万 29.98万 到店面议 询底价
32.88万 32.88万 到店面议 询底价
34.08万 34.08万 到店面议 询底价
43.98万 43.98万 到店面议 询底价
20.96万 23.58万 ↓2.62万 询底价
24.07万 27.58万 ↓3.51万 询底价
24.68万 28.58万 ↓3.90万 询底价
26.31万 29.98万 ↓3.67万 询底价
29.10万 32.88万 ↓3.78万 询底价
34.08万 34.08万 到店面议 询底价
35.48万 35.48万 到店面议 询底价
40.31万 43.98万 ↓3.67万 询底价
内饰的话,这次改款是很成功的,完全脱离了此前老气横秋的油腻中年形象。新款奥德赛的中控台非常简洁,皮质包覆、软性材料的运用提升了精致感。中控部分还加入了触控空调面板,旁边则是按键式换挡,看上去科技感很强,老款奥德赛的车主看了恐怕是会流口水的。
它的尾部造型变化同样不大,主要集中在尾灯组,内部的灯腔结构更具层次感。再有一点,就是它的车尾加入了一个“e:HEV”的标识,并且后备箱支持感应开启。
足够用,不会感觉带不动车,满载时也能轻松带动。电池与发动机匹配得非常顺滑,无论用电还是用油,都没顿挫感。方向盘握感舒适,转向力度不是那种重的风格,比丰田略重,丰田的向来很轻的。油耗方面,。早晚高峰也在开这个车,每天来回大约三十公里,开车时间来回一个半小时,油耗稳定在6.1-6.2左右,偶尔开空调。这个表现我很满意。混动系统方面,比丰田混动更加混,丰田经常纯电行驶,本田的相对少纯电,绝大部分都是混动,倒车时纯电,很稳。
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