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路虎(进口)揽胜团购价格143万起 欢迎前来试驾

上海叶隆之巅汽车 2023年11月11日 15:25

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现款在售的揽胜是第四代,代号是L405,从2013年上市一直销售至今。路虎揽胜的车型配置本身就多,有标轴版和长轴版,长轴版里面也分为加长版和尊崇创世加长版,版本稍有不同,价格就差了几十万。另外,极光、星脉和揽胜运动版都属于Range Rover的细分车系。

揽胜 本店最新报价及优惠 售全国
  • 揽胜 2023款 3.0 L6 360PS 盛世版

    142.80万 142.80万 到店面议 询底价

  • 揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版

    146.80万 146.80万 到店面议 询底价

  • 揽胜 2023款 改款 3.0 L6 400PS 盛世加长版

    159.80万 159.80万 到店面议 询底价

  • 揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 盛世加长版

    164.80万 164.80万 到店面议 询底价

  • 揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 创世加长版

    167.80万 167.80万 到店面议 询底价

  • 揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 典范加长版

    204.80万 204.80万 到店面议 询底价

  • 揽胜 2023款 4.4 V8 530PS 首发版

    249.80万 249.80万 到店面议 询底价

  • 揽胜 2023款 4.4 V8 SV尊荣创世版

    288.80万 288.80万 到店面议 询底价

  • 揽胜 2023款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版

    332.80万 332.80万 到店面议 询底价

尽管与上一代相比,这一代路虎揽胜运动版的车身线条已经圆润了许多,但与竞争对手相比,它仍然非常强硬。由于有很多直线,汽车看起来非常僵硬,21英寸的车轮在僵硬的车身下甚至看起来有点小。好在红色的刹车卡钳弥补了车轮的运动性不足。

空间非常大,内部乘坐空间还是非常出色的,前排我185的身高坐进去不会压抑,并且座椅调节范围非常广,很容易就能调整到一个舒服的坐姿。第二排腿部空间很可观,翘个二郎腿那是轻轻松松。后备箱四个登机箱轻轻松松。

动力表现挺猛的,开着挺爽。这辆车搭载的3.0T发动机,绝对动力表现还是很不错的,让这辆车开起来比较轻快,一点没有沉重的感觉。起步的时候有推背感,高速上后段动力输出也比较猛,而且全力加速的时候车头会上抬,外面看起来特别霸气。

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