比亚迪海豹07 DM-i或将9月上市
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比亚迪东莞盛世路骐 2023年11月10日 12:07
要论年轻,明显海洋系列的表现更加外放,海豹整体给人感觉是拥有更强的运动感和科技感,前脸封闭式的格栅,配搭隆起的筋线,呈现出一定的攻击性。灯组部分,“飞梭”样式设计以及内部双U型LED发光组件,视觉呈现炯炯有神,车身侧面十分修长,车尾还是熟悉的贯穿式设计,简洁运动。
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侧面造型我认为是这次海豹最大的亮点,翼子板和侧裙位置有类似鱼鳍和鱼鳃的设计,D柱则加入了水滴造型镀铬装饰件,并且得益于CTB电池车身一体化技术,所以海豹整个车底的电池包看起来非常薄,所以车身可以做到前低后高的低趴姿势,这也让海豹的风阻来到比亚迪新低的0.219Cd。
动力及续航层面,比亚迪海豹共计提供两款后驱车型,最大功率分别为150/230KW,其中高功率版车型百公里加速仅需5.9秒。四驱版车型百公里加速更是仅需3.8秒。续航层面,新车共分为三套续航规制,其中后驱标准续航版车型CLTC工况续航里程550km,后驱长续航版车型CLTC续航里程700km。四驱性能版版CLTC续航里程则为650km。
空间上,海豹车身三围分别是4800*1875*1460mm、轴距为2920mm。乘坐体验上,身高175cm的试乘员坐进前排,将座椅调至驾驶坐姿后,头部空间余量为一拳四指;再去到后排,海豹也到了两拳的腿部空间 三指的头部空间。体验来说,海豹的腿部还算不错,但后排头部空间就中规中矩了。
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