全新纯电动保时捷Cayenne将11月19日发布
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杭州星承名车 2023年10月31日 13:45
不少人说纯电新能源车型加速快,但始终代替不了油车。不过纯电车的加速水平确实要比油车更出色,相较于那些花上百万选择3.0T、4.0T大排量肌肉车,如今二三十万的纯电车零百加速可以控制在4秒以内,并且使用成本也是大排量肌肉车无法媲美的。当然,有些人是比较在意续航的,这点确实是纯电车的劣势,相比之下插电式混动车型成为不少消费者的选择对象。前阵子试驾了Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价),这台插电式混合动力车型给我的感受就很特别,今天就来好好聊聊。
87.80万 87.80万 到店面议 询底价
94.80万 94.80万 到店面议 询底价
119.80万 119.80万 到店面议 询底价
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配置上,保时捷品牌是为它的客户提供了高度个性化选装;换而言之,指导价上的保时捷车型就只是一个简装房,只是还需要加装什么,就完全取决于您的需求和预算。比如从外到内、智能驾驶辅助、舒适性配置甚至行驶系统,它都为你提供了不同的选装。

后排的乘坐空间是比较大的,座椅采用五座布局。笔者身高是177cm,将驾驶位调整至正常坐姿,坐在后排腿部空间是两拳两指,头部空间一拳余量,并且座椅支持前后滑动,靠背支持多节可调,美中不足是中间地板凸起较高。后备厢正常容积是648L,将座椅比例后可拓展至1610L,日常家用显然是足够的。

外观方面,新款保时捷Cayenne E-Hybrid整体造型延续了燃油版车型设计,绿色刹车卡钳和左侧翼子板上的E-Hybrid徽标,彰显它的新能源身份。同时,新车标配19英寸轮辋,额外付费还可选装更大尺寸和更多造型轮辋。

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