新款比亚迪秦PLUS EV实车图曝光
0评论国内新车 · 02-07
东莞秦PLUS提供试乘试驾 店内让利达0.5万元
东莞卓景比亚迪 2023年10月14日 22:37
在纯电环境还未彻底完善的今天，插电式混合动力车型无疑是一个“优选”，因为它既可以纯电行驶，又能混动行驶，规避了续航短、补能麻烦等问题。而当下市场中，就数比亚迪的插电式混合动力车型卖得好，比如轿车阵营中的秦PLUS DM-i在产能释放后，月均万台以上，有时甚至能与轩逸“板板手腕”。
秦PLUS 本店最新报价及优惠
售广东
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秦PLUS 2023款 冠军版 EV 420KM领先型
12.68万 12.98万 ↓0.30万 询底价
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秦PLUS 2023款 冠军版 EV 420KM超越型
13.38万 13.68万 ↓0.30万 询底价
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秦PLUS 2023款 冠军版 EV 510KM领先型
13.68万 13.98万 ↓0.30万 询底价
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秦PLUS 2023款 冠军版 EV 510KM超越型
14.68万 14.98万 ↓0.30万 询底价
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秦PLUS 2023款 冠军版 EV 510KM卓越型
15.68万 15.98万 ↓0.30万 询底价
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秦PLUS 2023款 冠军版 EV 610KM卓越型
17.38万 17.68万 ↓0.30万 询底价
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秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪华型
14.18万 14.18万 到店面议 询底价
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秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪华型
15.18万 15.18万 到店面议 询底价
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秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊贵型
16.18万 16.18万 到店面议 询底价
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秦PLUS 2021款 EV 400KM 领畅版
17.48万 17.48万 到店面议 询底价
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秦PLUS 2021款 EV 400KM 出行版
17.58万 17.58万 到店面议 询底价
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秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗舰型
17.88万 17.88万 到店面议 询底价
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秦PLUS 2021款 EV 500KM 出行版
17.98万 17.98万 到店面议 询底价
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秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 55KM领先型
9.48万 9.98万 ↓0.50万 询底价
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秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 55KM超越型
11.08万 11.58万 ↓0.50万 询底价
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秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 120KM领先型
12.08万 12.58万 ↓0.50万 询底价
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秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 120KM超越型
13.08万 13.58万 ↓0.50万 询底价
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秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 120KM卓越型
14.08万 14.58万 ↓0.50万 询底价
外观部分，采用了点阵式的进气格栅设计，熏黑处理的造型，表面有着镀铬点缀，整体的视觉效果很有质感。两侧前大灯组的造型球场，内部灯源有着排列整齐的造型，视觉冲击力强。
但由于受限于它的驱动电机参数，加速的推背感并不会持续太久。当车速达到80km/h以上，此时深踩加速踏板的一刹那动力虽然能做出积极的反应，但紧接着中后段的加速能力就稍显平淡了。总得来说，秦PLUS EV 600KM 旗舰型的动力虽然算不上充沛，但满足日常使用还是足够，毕竟初段灵敏的动力反馈还是非常讨喜的。
内饰方面，新车内饰雅致科技，车内部分部位采用了银色装饰条勾勒轮廓，让人眼前一亮。新车采用环抱式中控台布局，配备了12.8英寸悬浮式中控屏。新车提供了行云蓝、流水棕两款内饰配色，清新雅致。人体工程学设计的一体化运动座椅，舒适性非常好。多功能方向盘握两侧物理按键丰富，操作方便。圆润造型的档把，握感不错。配置上，新车中控屏内置智能网联系统。主驾驶位座椅支持四向电动调节。
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