全新纯电动保时捷Cayenne将11月19日发布
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上海保时捷Cayenne新能源售价76万起 售全国
上海宾恒名车 2023年09月18日 22:21
距结束还剩：
不少人说纯电新能源车型加速快，但始终代替不了油车。不过纯电车的加速水平确实要比油车更出色，相较于那些花上百万选择3.0T、4.0T大排量肌肉车，如今二三十万的纯电车零百加速可以控制在4秒以内，并且使用成本也是大排量肌肉车无法媲美的。当然，有些人是比较在意续航的，这点确实是纯电车的劣势，相比之下插电式混动车型成为不少消费者的选择对象。前阵子试驾了Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)，这台插电式混合动力车型给我的感受就很特别，今天就来好好聊聊。
Cayenne新能源 本店最新报价及优惠
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Cayenne新能源 2024款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
76.00万 87.80万 ↓11.80万 询底价
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Cayenne新能源 2024款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T
94.80万 94.80万 到店面议 询底价
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Cayenne新能源 2024款 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0T
194.80万 194.80万 到店面议 询底价
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Cayenne新能源 2024款 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 4.0T
199.80万 199.80万 到店面议 询底价
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Cayenne新能源 2023款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
87.80万 87.80万 到店面议 询底价
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Cayenne新能源 2023款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T
94.80万 94.80万 到店面议 询底价
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Cayenne新能源 2023款 Cayenne E-Hybrid 2.0T 铂金版
99.80万 99.80万 到店面议 询底价
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Cayenne新能源 2023款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T 铂金版
102.80万 102.80万 到店面议 询底价
内饰方面，极具保时捷特色的波尔多红内饰配色让其充斥着十足的浪漫激进气息。T字形布局的中控造型，相信大家都十分熟悉了。另外使用按压感应的功能按键，相比于以往致敬威图手机的繁多物理按键布局，显得更有科技感可言，当然如果从实用角度来说，按压感应式设计确实有些不够方便。
动力方面，Cayenne E-Hybrid车型依然搭载了由3.0升涡轮增压V6发动机和驱动电机组成的动力系统，系统总功率为462马力；Cayenne Turbo S E-Hybrid车型则继续采用由4.0升双涡轮增压V8发动机和驱动电机组成的动力系统，系统总功率为680马力。
而侧面的设计与普通版Cayenne基本是一样的，整体显得十分饱满，并且它的轮眉和裙边都是采用车身同色设计，这种设计整体感也会更好。不过该车的侧面最为亮眼的应该就是它的荧黄色制动卡钳了，采用前六后二的设计，而轮圈的尺寸为19英寸，也是使用了前窄后宽的轮胎组合，前轮规格为255/55 R19，后轮规格为275/50 R19。
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