比亚迪海豹07 DM-i或将9月上市
0评论国内新车 · 06-27
比亚迪东莞盛世路骐 2023年06月11日 12:52
新车来自比亚迪e平台 3.0,也是首款搭载CTB电池车身一体化技术的车型,虽然CTB技术的采用可能会提高给未来车辆维护,但是其特点也是鲜明的,在降低了车身高度的同时还不影响车内空间高度,也提高了动力电池的系统体积利用率,和电池系统能量密度。
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比亚迪海豹的电池并没有采用传统的CTP包装,而是采用了全新的CTB包装。传统的CTP包装就是把一块块小电池组成一个小盒子,然后再把很多小盒子组装成一个大的电池包。而CTB包装省去了组装小盒子的这个过程,直接用若干个小电池组成一个大的电池包,把电池作为车身底盘或者车架整体的一部分,这样能够提高车辆的整体刚性,同时也能够在相同的空间下塞下更多的电池。
比亚迪海豹侧面的线条装饰很丰富,而且足够立体,带来一个冲刺般的姿态,海豹的车身长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距达到2920mm。相比特斯拉Model 3其侧面的运动感更强,也更修长,特斯拉Model 3的车身长宽高分别为4694/1850/1443mm,轴距达到2875mm,在尺寸方面,比亚迪海豹有着明显的优势。
海豹在内饰上的色彩运用,真正做到了豪华与典雅共存,不是那种千篇一律的油腻豪华感。中控台设计成了类似葫芦的造型,也有人称之为小蛮腰造型,总之是符合大部分人的审美的。下方也进行了镂空处理,前排的储物空间得到了保证,做到了美观和实用并存。
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