全新纯电动保时捷Cayenne将11月19日发布
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Cayenne新能源新款限时优惠 目前88万元起售
陕西悦行长安名车荟 2023年05月23日 12:33
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在一般消费者眼里，保时捷算是非常注重运动和操控的品牌，哪怕是属于中大型SUV的Cayenne，都要比同级别的对手车型更有驾驶乐趣，开起来依然和911这种保时捷跑车区别不大，不过若是换成了插电式混动系统，并且还能挂新能源牌照，这个车型还依然会有保时捷的味道吗？今天我们就通过Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)来解读一下这个问题。
Cayenne新能源 本店最新报价及优惠
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Cayenne新能源 2024款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T
94.80万 94.80万 到店面议 询底价
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Cayenne新能源 2024款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
87.80万 87.80万 到店面议 询底价
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Cayenne新能源 2023款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
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Cayenne新能源 2023款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T
94.80万 94.80万 到店面议 询底价
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Cayenne新能源 2023款 Cayenne E-Hybrid 2.0T 铂金版
99.80万 99.80万 到店面议 询底价
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Cayenne新能源 2023款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T 铂金版
102.80万 102.80万 到店面议 询底价
来到车身侧面，Cayenne E-Hybrid车身长宽高分别为4918/1983/1673mm，轴距长度为2895mm。车身腰线较为圆润，线条多体现出轮眉和车门侧裙部分；轮毂采用多辐条结构设计，前轮规格为255/55 R19，后轮为275/50 R19，搭配绿色的刹车卡钳，看着挺有性能车的既视感。
内饰的细节方面，12.3英寸的中控屏尺寸够大，操作逻辑也很清晰简单，在功能上主流的都有覆盖，同时还具备Wi-Fi热点，实用性非常不错。中控台除了中控屏幕外几乎没有多余功能按键，而按键全部集中在了电子挡把区域，并且功能按键都是触控操作，体现出了较强的科技氛围。Cayenne E-Hybrid的仪表也很有特点，由五个圆盘组成，是完全不同的界面显示，能显示的功能也更全面直观一些。
动力方面，Cayenne E-Hybrid采用了2.0T涡轮增压发动机和100kW电动机组成的插电式混动系统，可输出284kW的系统综合功率，以及600N·m的系统综合扭矩，所以虽然Cayenne E-Hybrid 2.0T车型的整备质量高达2355公斤，但在强大的动力和8AT手自一体变速箱的加持下，依然能获得5.6秒的0-100km/h加速成绩，这个表现并不逊色于3.0T排量的燃油版Cayenne，但是油耗表现却省了很多。
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